분류
1. 개요[편집]
가공전차선은 공중에 설치된 전선으로, 전철, 노면전차 및 무궤도전차와 같은 전기 구동 차량에 전력을 공급하는 설비를 말한다.
2. 상세[편집]
가공전차선은 주로 전철이나 노면전차, 무궤도전차 등에서 전력을 공급하기 위해 사용된다. 전차선은 차량에 설치된 집전 장치를 통해 전력을 전달하며, 차량의 전기 모터를 작동시킨다. 전차선은 공중에 설치되므로 가공(架空)이라는 명칭이 붙었다.
3. 구성[편집]
가공전차선은 다음과 같은 주요 구성 요소로 이루어진다.
- 전차선 : 전류를 전달하는 주된 도체.
- 지지장치 : 전차선을 공중에 고정하기 위한 구조물로, 주로 철탑과 암을 포함.
- 집전장치 : 전차선에서 전력을 차량으로 전달하는 장치로, 팬터그래프, 트롤리 폴 등이 있다.
4. 역사[편집]
가공전차선의 역사는 19세기 말부터 시작되었다. 초기에는 도시 지역의 전차에서 사용되었으며, 이후 기술 발전과 함께 철도 및 고속철도에서도 널리 사용되고 있다.
5. 장점 및 단점[편집]
5.1. 장점[편집]
- 공중에 설치되어 지면 공간을 절약할 수 있다.
- 높은 전력 전달 효율을 제공한다.
- 전기 구동 차량의 친환경적 특성을 지원한다.
5.2. 단점[편집]
- 설치 및 유지보수 비용이 높다.
- 외부 환경(날씨, 낙뢰 등)에 민감하다.
- 도시 미관을 해칠 수 있다.