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1. 개요[편집]
현저고가차도는 서울시 종로구 행촌동과 서대문구 현저동을 잇는 폭 15m, 길이 528m의 고가차도이다. 독립문역 사거리를 가로지르며 독립문 앞을 지나기 때문에 독립문고가차도로 불리기도 하나 정식 명칭은 아니다.
2. 역사[편집]
1979년 8월 16일에 준공되었다. 당시 공사비는 9억 8천만원이 들었다. 한편 1979년 성산로 공사 당시에 독립문이 고가 예정지를 지났기에 구자춘 서울시장은 독립문을 통째로 들어서 위치 이동을 시켰다. 이에 대해 코미디언 전유성은 "차라리 고가를 돌아가게 만들자는 마음이 관광 상품을 만드는 것"이라는 쓴소리를 하기도 했다.
3. 역할[편집]
성산로와 사직로를 직결하며, 금화터널과 사직터널 사이의 무지막지한 경사를 완화하고 통일로의 신호대기를 피하게 해주는 역할을 한다.
4. 기타 사항[편집]
2016년 6월부터 8월까지 고가 노후화에 따른 보수공사를 진행하였다.
영화 택시운전사의 여는 장면에서 김만섭(송강호 役)이 모는 기아 브리사 택시가 금화터널을 나와 경복궁 방향으로 이 고가차도를 달리는 장면이 나온다.
금화터널을 건너면 봉원고가도로와 연결된다. 이 금화터널이 왕복 4차로에 불과하여 해당 구간 교통체증이 꽤 심한 편. 하지만 신기하게도 이 고가 자체는 정체가 없는 편이다.
고가도로의 높이가 상당히 높은 편인데, 이는 금화터널 자체가 꽤 높은 위치에 지어져 사직터널 사이를 완만하게 연결하려다보니 상당히 고가도로 교각의 높이가 높아진 것.
영화 택시운전사의 여는 장면에서 김만섭(송강호 役)이 모는 기아 브리사 택시가 금화터널을 나와 경복궁 방향으로 이 고가차도를 달리는 장면이 나온다.
금화터널을 건너면 봉원고가도로와 연결된다. 이 금화터널이 왕복 4차로에 불과하여 해당 구간 교통체증이 꽤 심한 편. 하지만 신기하게도 이 고가 자체는 정체가 없는 편이다.
고가도로의 높이가 상당히 높은 편인데, 이는 금화터널 자체가 꽤 높은 위치에 지어져 사직터널 사이를 완만하게 연결하려다보니 상당히 고가도로 교각의 높이가 높아진 것.