한국항만물류고등학교 Korea Port Logistics High School | ||||
개교 | 1953년 | |||
유형 | 특수목적고등학교 | |||
형태 | 공립 | |||
성별 | 남녀공학 | |||
교장 | 오민영 | |||
학교 상징 | 교목 | 소나무 | ||
교화 | 개나리 | |||
교훈 | 先人間 後知識 | |||
학교 인원 | 학생 | 236 | ||
교직원 | 59 |
1. 개요[편집]
전라남도 광양시 진상면 섬거리에 위치한 고등학교
2. 학교 특징[편집]
- 마이스터 개요: 물류장비기술과
- 교육목표: 21C 물류, 항만, 운송, 유통, 무역 전반에 걸쳐 사용되는 장비에 대해 실무중심의 체계적이고 종합적인 교육을 통해 최고의 물류장비기술을 습득한 영마이스터(Young Meister)를 육성한다.
- 지도방침
• 물류장비정비 및 운전교육
• 전기설비실습 및 자동화설비 교육
• 항만장비정비 및 운용교육
• 항만물류 관련기관 견학, 현장실무중심교육- 주요이수교과
◦ 유압정비실습
◦ PLC & 시퀀스실습
◦ 하역장비기계정비실습
◦ 하역장비운전실습
◦ 항만운영장비 - 주요 취득 가능자격증
◦ 컨테이너크레인 기능사
◦ 천장크레인 기능사
◦ 지게차
◦ 기중기
◦ 전기기능사
◦ 생산자동화 기능사
◦ 자동차정비 기능사
◦ 건설기계기관정비 기능사
- 주요 진로: 항만터미널 운영사, 항만터미널 물류장비 정비 및 운전, 배후물류단지, 물류센터, 복합물류단지, 전기공사업체, 해외취업적극추진, 공사업체
- 교육활동
• 산업수요 맞춤형 인력육성: 산업체 요구에 맞는 전문기술과 지식을 습득하여 영마이스터(Young Meister)의 자질을 배양
• 산학연계교육: 학교와 산업체간 인적·물적자원의 교류를 확대하고 우수한 인적자원의 개발 및 취업기회 확대제공
• 학생해외연수: 중국, 홍콩 등 세계선진항과 네덜란드, 일본 등의 선진물류 관련대학 견학 및 실무교육
• 컨테이너장비실습: 컨테이너장비의 정비 및 시뮬레이터를 이용한 장비 운전 실습교육
• 일반하역장비실습: 일반하역장비의 정비 및 시뮬레이터를 이용한 장비 운전 실습교육
• 자동화, 전기설비실습: 현장실무중심의 전기설비 및 자동화 실습교육
• 원어민 영어교육: 원어민과의 회화를 통해 실무영어회화 능력 함양
- 마이스터 개요: 물류시스템운영과
- 교육목표: 21C 국제 통상, 물류, 항만, 운송, 유통, 무역 전반에 걸친 실무중심의 체계적이고 종합적인 교육을 통해 국제화시대를 주도할 항만물류분야의 영마이스터로서 전문 인력을 양성한다.
- 지도방침
• 컴퓨터 일반 교육을 통해 컴퓨터 활용 능력을 기른다.
• 전산회계, ERP(회계)실무 교육을 통하여 회계능력을 기른다.
• 물류영어, 통관실무 교육을 통하여 무역 실무능력을 기른다.
• 항만물류, 검수실무, 위험물관리, 물류관련법규 교육을 통하여 항만 물류인을 기른다.
• PORT-MIS, FMS, WMS, TMS를 구축하여 수요자 요구 맞춤형 교육을 실시한다.- 주요이수교과
◦ 물류관리
◦ 항만물류
◦ 물류영어
◦ 기업자원통합관리(물류,생산,회계,인사)
◦ 검수실무
◦ 위험물관리
◦ 국제물류실무
◦ 통관실무
◦ 터미널 운영실무
◦ 물류센터 실무
◦ 물류운영시스템 - 주요취득기능자격증
◦ 무역 관리사
◦ 컴퓨터 활용능력
◦ 워드프로세서
◦ 전산회계
◦ 전산회계운용사
◦ ERP정보관리사(물류,생산,회계,인사)
◦ 검수사
◦ 물류 관리사
◦ 국제 무역사
◦ 원산지 관리사
◦ 무역영어
◦ 지게차 운전기능사
- 주요 진로: 항만터미널시스템운영, 물류센터, 복합물류단지, 항만공사, 국제화물주선업관련 선사대리점, 해외 취업 적극추진 등
- 교육활동
• 1학년: 컴퓨터일반, 회계원리, 항만물류
• 2학년: 기업자원통합관리, 검수실무, 물류영어, 국제물류실무
• 3학년: 항만물류, 물류센터실무, 물류관련법규, 국제물류실무, 통관실무, 물류운영시스템, 물류영어, 통관실무, 물류운영시스템, 회계원리, 국제물류실무, 통관실무
3. 학교 연혁[편집]
날짜 | 연혁 |
1948.10.15 | 사립학교 진상학원 설립인가 |
1953.04.09 | 광양동고등학교 인가 |
1954.05.28 | 진상농업고등학교로 학칙변경 인가 |
1969.12.02 | 진상실업고등학교로 학칙변경 인가 |
1973.12.24 | 진상종합고등학교로 학칙변경 인가 |
1986.09.12 | 진상고등학교로 학칙변경 인가 (인문과 4개 학급) |
1995.08.23 | 진상종학고등학교로 학칙변경 인가 |
2006.02.01 | 다목적 체육관 준공 |
2006.03.01 | 항만물류과 2학급 신설 |
2006.08.22 | 특성화고등학교 지정 (항만물류과 2학급, 항만정보시스템과 3학급) |
2007.03.01 | 한국항만물류고등학교로 교명 변경 |
2009.02.13 | 마이스터고 지정 |
2010.02.12 | 제55회 졸업생 113명(총 6,642명) |
2010.03.01 | 물류장비기술과, 물류시스템운영과로 학과 개편 |
2010.03.02 | 마이스터고 개교식(신입생 103명) |
2011.02.12 | 제56회 졸업생 108명(총 6,750명) |
2011.03.02 | 마이스터고 2기 101명 입학 |
2012.02.10 | 제57회 졸업생 113명(총 6,863명) |
2012.03.05 | 마이스터고 3기 103명 입학 |
2013.02.07 | 제58회 졸업생 100명 (총6,963명) |
2013.03.04 | 마이스터고 4기 101명 입학 |
2014.02.13 | 제59회 졸업생 97명 (총7,060명) |
2014.03.03 | 마이스터고 5기 103명 입학 |
2015.02.12 | 제60회 졸업생 95명 (총7,155명) |
2015.03.02 | 마이스터고 6기 100명 입학 |
2016.02.19 | 제61회 졸업생 94명 (총7,249명) |
2016.03.02 | 마이스터고 7기 101명 입학 |
2017.02.10 | 제62회 졸업생 99명 (총7,348명) |
2017.03.02 | 마이스터고 8기 100명 입학 |
2017.09.01 | 제19대 허동균 교장 부임 |
2018.02.09 | 제63회 졸업생 95명 (총 7,443명) |
2018.03.02 | 마이스터고 9기 101명 입학 |
2019.02.15 | 제64회 졸업생 99명(7,542명) |
2019.03.04 | 마이스터고 10기 102명 입학 |
2020.01.09 | 제65회 졸업생 94명(총7,636명) |
2020.03.02 | 마이스터고 11기 90명 입학 |
2021.02.04 | 제66회 졸업생 96명(총7,732명) |
2021.03.02 | 마이스터고 12기 90명 입학 |
2021.09.01 | 제20대 오민영 교장 부임 |
2022.01.28 | 제67회 졸업생 89명(총7,821명) |
2022.03.02 | 마이스터고 13기 66명 입학 |
2023.01.05 | 제68회 졸업생 84명(총7,905명) |
2023.03.02 | 마이스터고 14기 90명 입학 |
2024.01.05 | 제69회 졸업생 84명(총7,989명) |
2024.03.04 | 마이스터고 15기 92명 입학 |
4. 학교 전경[편집]
5. 출신 인물[편집]
6. 논란 및 사건 사고[편집]
주의. 사건·사고 관련 내용을 설명합니다.
이 문서는 실제로 일어난 사건·사고의 자세한 내용과 설명을 포함하고 있습니다.
이 문서는 실제로 일어난 사건·사고의 자세한 내용과 설명을 포함하고 있습니다.
7. 이용 가능한 대중교통[편집]
7.1. 버스[편집]
- 항만물류고(3281135)
- 광양시 일반버스
- 15 (하천리-매화아파트)
- 18 (진상정류장-매화아파트)
- 18 (하동터미널-매화아파트)(창덕)
- 18 (하동터미널-매화아파트)(평일 첫차)
- 30 (내회-옥곡정류장)
- 30 (회두마을-매화아파트)
- 30 (회두마을-옥곡정류장)
- 33 (웅동마을-옥곡정류장)
- 35 (화개-매화아파트)
- 54 (신원로타리-매화아파트)
- 54 (하동터미널-매화아파트)
- 항만물류고(3280909)
- 광양시 일반버스
- 15 (광양교통-하천리)
- 18 (광양교통-진상정류장)
- 18 (광양교통-하동터미널)
- 18 (광양교통-하동터미널)(창덕)
- 30 (광양교통-회두마을)
- 30 (옥곡정류장-내회)
- 30 (옥곡정류장-회두마을)
- 33 (옥곡정류장-웅동마을)
- 35 (광양교통-화개)
- 54 (광양교통-원동)
- 54 (광양교통-하동터미널)
- 54 (광양교통-하동터미널)(우림필유)
7.2. 철도[편집]
- 경전선 진상역: 도보 기준 403m(약 6분 거리)