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파일:일본 국기.svg 일본의 교통카드
[ 펼치기 · 접기 ]
JR 계열
사철·버스·지자체
AYUCA
기후승합자동차
PASPY
히로시마권
OKICA
오키나와
kinocaP
와카야마버스
RYUTO
니가타교통
RapiCa
가고시마 시 교통국
ASACA
아사히카와 전기궤도
IC이~카드
이요 철도
버스카드
홋카이도 키타미 버스
이밧피
이바라키 교통
Do카드
도호쿠 버스
EMICAP
미에교통
나이스 패스
엔슈 철도
에누타스 T카드
나가사키 자동차
itapyP
이타미시 교통국
CI-CAP
나라교통
NicoPaP
신키버스
hanicaP
한큐버스
낫치P
난카이버스
TsukicaP
타카츠키시 교통국
쿠마몬의 IC카드
구마모토현
이와사키 IC카드
가고시마
색 항목은 상호호환 대상 카드 (정기권 이용 및 자동 충전 등 제외)
색 항목은 상호호환 카드를 일방적으로 받아들이고 있는 경우
색 항목은 비표준 규격이거나 상호호환 카드를 이용할 수 없는 경우
P 항목은 PiTaPa와 관련된 자체 카드
* ICOCA, PiTaPa는 JR 계열, 사철·시 교통국·버스계 모두로 분류됨
파일:비자카드 로고.svg
OL 현재 일본의 EMV Contactless 결제 기반 오픈 루프 도입은 상기 5개 글로벌 카드 브랜드들과 미쓰이스미토모은행, 일본신호, QUADRAC이 연합한 기업 연합체인 Stera Transit에서 진행 중이며, 일본 내 오픈 루프 서비스에 활용되는 클라우드 시스템 플랫폼의 이름을 따 Q-move라고도 일컬어짐