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상수역
파일:Seoulmetro6_icon.svg
다른 문자 표기
Sangsu
上水
上水(サンス)
주소
서울특별시 마포구 독막로 지하85 (상수동 309-10)
운영 기관
파일:서울교통공사 로고.svg
개업일
2000년 12월 15일
역사 구조
지하 3층
승강장 구조
파일:상수역 1번출구.jpg
상수역 1번출구
1. 개요2. 역 정보3. 역 주변 정보
3.1. 출구 정보
4. 일평균 이용객5. 승강장6. 연계 버스
6.1. 1번 출구6.2. 3번 출구6.3. 4번 출구

1. 개요[편집]

서울 지하철 6호선 623번. 서울특별시 마포구 독막로 지하85 (상수동 309-10) 소재.

2. 역 정보[편집]

파일:상수역 안내도(2023.8).png
역 안내도 (크게보기)
파일:상수역 6호선.jpg
대합실

역명은 상수동에서 따왔으며, 한강 위쪽에 있는 마을이라 붙여진 이름에서 유래했다. 홍익대학교 후문과 가까워서, 홍대입구역보다 홍대가기 더 편한 역이다. 신촌역에서 마을버스 타고 가는 홍대생도 많지만 이곳에서 내리는 홍대생들도 꽤 있는 편이다.

섬식 승강장이며, 이 역 부터 이태원역 까지 공덕역을 제외한 모든 역이 섬식 승강장이다.

복층식 대합실 간을 연결해주는 엘리베이터는 2021년 3월 25일에 설치되었다.

3. 역 주변 정보[편집]

홍대입구역은 일반적인 번화가의 모습으로 변하면서 상권이 포화되어 홍대거리 특유의 분위기가 점점 사라지고 프랜차이즈 업소만이 즐비한 반면, 상수역 주위는 그나마 예전 홍대앞 분위기가 좀 더 남아 있는 지역이다. 특히 상수역 3, 4번 출구쪽의 주택가 사이사이에는 홍대 중심부의 높은 지대를 견디지 못하고 빠져나온 개인 상점과 카페들이 구석구석 숨어 있다. 하지만 홍대 상권이 확장되면서 상수역에도 상업화의 물결이 몰아치고 있기 때문에 상수역 홍대예술가보다 형편이 더 안되는 인디 예술가들은 문래동, 회기동 등으로 밀려나는 추세다.

경우에 따라서 홍대입구역보다 홍대 상권으로의 접근성이 좋은 역이다. 홍대거리 자체의 거리는 홍대입구역이 가깝지만, 홍대클럽이나 KT&G 상상마당은 상수역이 더 가깝다. 클럽데이나 주말에 발 디딜틈 없이 홍대입구역으로 몰리는 사람들을 고려하면 비교적 한적한 상수역이 더 편할 때가 있다. 특히 홍대입구역 9번 출구가 만남의 광장이 되어서 불금이나 주말만 되면 사람에 밀려 막히는 것을 고려하면, 이 시간대에는 수노래방이 있는 홍대거리 아래쪽 구역도 상수역에서 더 빠르고 편하게 갈 수 있다. 홍익대학교 정문까지 여유를 부리면서 걸으면 10~15분 정도 걸리니 그렇게 부담되는 거리도 아니다. 따라서 사람이 몰리는 날에는 이 역에서 내려 홍대로 가는 것을 추천한다.

또한 홍익대학교 경영대, 사범대, 문과대 등의 건물은 홍대입구역보다 상수역에서 걸어가는 것이 훨씬 가깝고 24시간 열람실이 있는 T동 도서관도 상수역에서 가까워서 홍대생들도 많이 이용하는 역이다. 사실 정문에 가까운 건물이 목적지더라도 6호선 연선에 거주하는 홍대생이라면 홍대입구역보다 이 역을 이용하는 쪽이 더 나은데, 굳이 환승을 해야 할 수고를 덜 수 있을 뿐더러 상술했듯 홍대입구역~홍대 정문 사이의 미친 인파를 피하기에도 편하다. 오르막길도 미묘하게 홍대입구역에서 올라오는 것보다 덜 가파르다.

이 근처에 벚꽃이 예쁘게 피는 당인리발전소(서울화력발전소)가 있으며 당인리선 선로 터도 남아있다. 극동방송도 멀지 않은 곳에 있으며, 4번 출구 근처 건물 6층에는 웹진 게임메카의 사무실이 있다.

한강공원 상수지하보도를 통해 10분내로 한강공원에 갈 수 있다.

2번 출구 근처에 홍대새교회가 있다. 2020년 11월 이 교회에서 코로나19 집단 감염이 발생했다.

발음 때문에 성수역과 햇갈리는 경우가 은근 많다.

3.1. 출구 정보[편집]

파일:Seoulmetro6_icon.svg 상수역 출구 정보
1
서교동우체국
서교치안센터
서교119안전센터
홍익어린이공원
서울특별시늘푸른여성지원센터
2
극동방송
홍익대학교
서강초등학교
창전동우체국
3
서강지구대
상수빗물펌프장
마포어르신돌봄통합센터
4
성산중학교
한국중부발전 서울발전본부
시사포커스/시사신문

4. 일평균 이용객[편집]

연도
파일:Seoulmetro6_icon.svg
비고
[ 2000년~2009년 ]
2000년
4,626명
2001년
8,470명
2002년
10,336명
비고
2003년
11,904명
2004년
12,667명
2005년
13,616명
2006년
13,817명
2007년
13,892명
2008년
14,710명
2009년
15,679명
2010년
16,534명
2011년
17,525명
2012년
17,638명
2013년
19,092명
2014년
21,204명
2015년
22,484명
2016년
23,909명
2017년
24,180명
2018년
23,402명
2019년
23,116명
2020년
14,726명
2021년
14,422명
2022년
18,637명
2023년
21,334명
출처

홍대 상권의 확장으로 꾸준히 빠른 속도로 이용객이 늘어나는 역이다. 개통 첫 해인 2001년에는 불과 8,500여 명이 이용하여 공기를 주로 실어 날랐으나, 2000년대 중반 이후 홍대가 부상하면서 조금씩 이용객을 늘려가더니 2009년엔 15,000명, 2014년에 20,000명 고지를 넘어섰다. 홍대가 처음 뜨기 시작했을 땐 상수역이 홍대와 가깝다는 사실이 알려지지 않아 이용률이 저조하다가 홍대클럽거리 및 상수동 카페거리 등과 가깝다는 사실이 조금씩 알려지면서 6호선을 이용하는 사람들이 점점 늘어난 것이 특징이다. 이러한 영향으로 현재 6호선 내에서 승하차량 수 12위를 기록하며 중상위권 반열에 올랐다.[2]

익숙함 및 대체 교통편, 노선 자체의 접근성에서 워낙 2호선과 큰 격차가 나기 때문에 아직까지 승하차객 수는 2호선 홍대입구역의 15% 수준이지만, 앞으로의 확장성은 크게 열려있는 역이다. 역의 북동쪽은 홍익대학교와 와우산이, 역의 남쪽은 화력발전소와 한강에 가로막혀 역세권이 넓지 않은 상수역의 주변 환경을 살펴보면 절대로 역세권 주민들 만으로는 이 정도의 수요가 나올 수 없다.

5. 승강장[편집]

파일:상수역 승강장.jpg
6호선 승강장
파일:상수역스크린도어이전.jpg
6호선 승강장 (스크린도어 설치 이전)
파일:상수역 역명판.jpg
6호선 역명판

1면 2선의 섬식 승강장을 갖추어진 지하역이다. 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다. 스크린도어가 닫힐 때 경고음이 추가되었다.
합정

6. 연계 버스[편집]

6.1. 1번 출구[편집]

6.2. 3번 출구[편집]

6.3. 4번 출구[편집]

[1] 개통일인 12월 15일부터 12월 31일까지 17일간의 집계를 반영한 것이다.[2] 특히 은평구에서 홍대거리로 가는 경우 합정역에서 2호선으로 환승하는 것보다 이 역을 이용하는 것이 훨씬 낫다. 환승저항에 홍대입구역의 엄청난 유동인구까지 2중고를 겪게 되기 때문이다.