집단창작:좀비 아포칼립스에서 살아남기/이동과 탐색

무엇보다 아포칼립스에서 궁극적인 목표는 생존이다. 따라서 현재 머무는 아지트 밖으로 나가는 행위가 꼭 필요한지 생각하자.[1] 좀비 아포칼립스라 불릴 만한 상황에서는 어디든 위험하지 않은 곳이 드물 것이다. 현재의 아지트에 특별한 문제가 발생할 소지가 없다면 차라리 안전하게 숨어서 자신의 존재 자체를 노출하지 않는 편이 나을 것이다. 집 나가면 고생이다[2]

아지트에 귀환하였다고 그냥 소지품 내던지고 쉬어도 되는 것이 아니다.

이동수단에 관한 항목. 좀비를 피해서 안전한 곳으로 피신하기 위해서는 신속한 이동만이 살 길이다. 각 수단은 장, 단점이 존재하므로 상황에 맞춰서 유연한 대처가 필요하다.

인간은 지상에서 크기에 비해 매우 느린 짐승에 속한다. 인간의 평지 보행 속도는 시속 4km 가량. 전력 질주는 30~40km/h[8] 수준이지만 유지하기엔 5백미터도 힘들다. 운동이 부족한 현대인들은 50km만 걸어도 끙끙 앓기 십상이다. 여성과 노약자의 경우 체력과 지구력은 훨씬 떨어진다.

당신은 상황 발생시 가까이 있는 좀비를 피하기 위해 몇분간 전력으로 달리고(혹은 더 많은 시간을), 안전지대와 피난처를 찾아 수십,수백km를 걸어야 한다. 어쩌면 20kg(쌀 한 포대) 이상의 생필품을 짊어지거나 끌고 있을지도 모른다.[9] 그런 때 당신의 목숨을 구해주는 것은 발에 잘 맞는 운동화 한 켤레다. 평소에 조깅으로 기본 체력을 닦아두자.[10]

다만 인간의 지구력은 철새나 연어 등 일부 종을 제외하고서는 포유류 중 최상위권이다.철새나 연어는 포유류가 아닌디?다만, 도시인은 아닐 수도 있지만 여전히 수십 km는 무난히 걸어간다.그건 동물도 마찬가지 아니야???보행은 기타 연료나 추가적인 식량이 필요없고 도시[11]나 숲, 평원에서 훌륭한 이동수단이 될 수있다. 물론 추가적인 열량소모는 필연적이지만 여러분의 몸은 기타 동물보다 연비가 훨씬 뛰어나다는 점을 상기하자. 하지만 반대로 말하면 좀비도 지구력이 매우 뛰어나단 소리다. 인간은 과거 사냥방법이 사냥감이 지칠 때까지 쫓아가는 근성 사냥법이었다. 여러분이 좀비보다 지구력이 뛰어나길 빌자. 그 전에 좀비한테 지구력이란 개념이 존재하길 빌자[12]

만약 당신이 다리를 다쳐서 움직일 수 없게 되었다면? 만약 그렇다고 해도, 그것이 사는 걸 포기하라는 뜻은 아닐 것이다. 여건이 된다면 병원이나 노인요양원을 뒤져서 휠체어나 전동휠체어를 미리 구비해두자. 하다 못해 목발이라도 마련하자. 다만 목발은 무기로 나름 쓸만하지만 생각보다 휴대가 힘들고 처음 쓰는 사람이라면 손에 물집이 생기기도 하니 주의하자. 거주지 항목에서 병원이 제일 위험하다고 언급하지 않았었나? 그러니까 삽으로 다 패서라도 가져오자병원이 아닌 일반 의료기기 상점 등에서도 어지간한 물건은 찾을 수 있으므로 꼭 병원에 들어갈 필요는 없다. 필요할 때에 적절히 꺼내 쓰기는 힘들겠지만 만약을 대비해서 나쁠 것은 없다. 전동휠체어가 아닌 이상 속도가 잘 나오진 않겠지만(전동휠체어도 느린건 마찬가지이다.) 발이 묶여서 아예 이동을 못 하는 것보단 낫지 않겠나? 만약 동료가 있다면 휠체어를 꺼내서 착석하기까지 도움을 받도록 하자. 주변에 좀비가 없다면(...)있더라도 달리는 좀비가 아니길 빌자

그리고 전동휠체어는 다소 사용 조건이 까탈스러운 데다가 전기를 요구하기 때문에 그리 오래가진 못할 것이다. 가능하면 일반 휠체어가 낫다.

...물론 이런 차를 현실에서 사용할 수 있을 거라고는 생각하지 말자.저건 SWAT나 군대돈 많은 마약 카르텔[13]이나 테러리스트 등의 각종 반란군[14]에서 쓰는거다, 좀비 아포칼립스때 저런 차량을 게임처럼 쉽게 발견해서 쉽게 움직이게 할수있을거란 생각하지마라
에버랜드에 고립되거나 근처에 산다면 사파리투어용으로 개조된 모하비를 얻을수있다! 그전에 에버랜드에 있는데 좀비 아포칼립스가 터지면 그냥 죽지 않을까

장거리 이동을 위한 필수요소.

참고로 잊으면 안되는것은 운전면허의 소지 여부다. 물론 아포칼립스 상황에 딱지를 끊을 공권력은 존재하지 않겠지만 적어도 면허가 있다는 것은 국가에서 운전 능력을 인정했다는 뜻이다. 물론 면허가 없어도 무면허로 많이 운전해 보았다면 상관 없을 수도 있지만 면허 소지자가 있다면 굳이 무면허인 사람에게 운전을 맡길 필요는 없다. 만약 일행 중 군복무 시절에 운전병으로 복무했던 사람이 있다면 그에게 운전에 대한 임무를 전적으로 맡기는 것도 좋다. 군에서 운용하는 차량은 대부분이 수동변속기가 장착되어 있기 때문에 기껏 차량을 구해 놓고 '나 스틱 못몰아'를 시전하는 일은 거의 없으며 일반적인 승용차보다 덩치가 큰 차량을 운전해 본 경험이 있는 사람들이 많다. 전역을 한지 오랜 시간이 지나 잊어버렸다 하더라도 경험이 있는 사람이 다시 하는것과 처음부터 배우는 것은 큰 차이가 있다. 물론 자동변속기가 장착된 승용차 즉, 지휘관 차량만 운전해본 사람이라면 그냥 운전할 줄 아는 일반인으로 취급하는 것이 좋다.
물론 전원이 면허가 없다면 그 중에서 능력이 특출난 사람에게 운전시키자. 그래도 평소와는 다르게 도로법규를 신경 쓸 필요는 없을 테니 훨씬 쉬울 수도 있다. 애초에 교통규범과 도로의 흐름, 질서를 익히는것이 어려운것이지 기초적인 운전법 자체는 요즘 대부분의 차량을 차지하는 자동변속기차량이라면 수 시간 내에 습득 가능할정도로 쉽다. 단 수동변속기 차량이라면 이야기가 달라진다. 클러치를 어떻게 조작해야 하는지, 변속은 언제 어떻게 하는지 등 변속기를 조작하기 위한 지식이 필수적으로 요구되며 기량의 숙달도 자동변속기 차량에 비해 매우 오래 걸린다.[15] 숙달되지 않은 채로 어찌어찌 털털거리며 차량을 몰고 나갔다 하더라도 시동을 꺼뜨리기 십상이고 변속 타이밍을 잡지 못하고 액셀러레이터만 주구장창 밟아 RPM을 엄청나게 올려버려 안그래도 발생하는 소음을 더 크게 만들 우려도 있으며 차량을 고장나게 만들 위험성 역시 있다. 만약 수동변속기 차량밖에 구하지 못했다면 수시로 운전 연습을 해야 하고, 이로 인해 귀중한 연료가 필연적으로 소모되니 1종면허 혹은 2종수동면허 보유자를 찾는 것이 이롭다.

빠르다!
사람이나 좀비의 속도가 얼마나 되겠는가? 40km/h로 뛸 수 있다면 올림픽에 출전하여 이름을 날릴 수 있을 것이며, 그나마도 잠시밖에 못 낸다. 하지만 차량은 정상적인 포장도로에서 80~120km/h는 흔하며, 이 속도를 자동차에 탄 모두가 함께 공유할 수 있다. 즉, 달리기가 느린 노약자라도 함께 차에 탄 이상 낙오되지 않고 함께 갈 수 있다.

이상을 보면 차는 무조건 크고 아름다운 강한 차량이 최고인 것 같지만, 승용차 등 소형차량도 무시할 수는 없다. 무엇보다 연료를 안정적으로 구하기 힘든 상황에서 적은 연료로 움직일 수 있다는 점에서 그 가치를 무시할 수 없으며, 대형차량일수록 통행 가능한 도로(빠져나갈 수 있는 도로가 주택가 골목 뿐이라면 대형 트럭으로는 어쩔 것인가?)에 제약이 생긴다는 점에서 소형차량이라고 무시하면 곤란하다. 그래도 일단 대형 차량이 유리하다는 점은 어쩔 수 없다

매드 맥스 흉기차깨알같은 현대

차량을 고려했을때 위의 사진처럼 갖가지 무장을 하여 이동하려는 사람들이 있을것이다. 영화 새벽의 저주의 마지막 탈출신에 스쿨버스는 굉장히 인상적인 돌파능력을 보여주었다. 그럼 만약 실제 좀비사태에서도 그런능력을 보여줄까에 대해서는 미온적이다. 먼저 첫번째 이유는 차량의 무게다. 좀비 아포칼립스 발생시 차량에 가장 중요한 휘발유들의 동력원을 구하기 어려운 상태에 처하게 될 것인데, 무장차량은 개조를 하면 할수록 무게가 늘어날 가능성이 높아 연비를 크게 깎아먹을 가능성이 높다. 두번째는 차량자체의 강도이다. 대부분의 좀비물이 묘사하듯 엄청난수의 좀비앞에서 차량은 그저 깔리는 물체가 될 가능성이 높다. 아무리 차가 튼튼하다 하더라도 그 강성과 돌파력에는 한계가 존재한다(다만 군사용 장갑차량은 제외). 세번째 이유는 개조 그 자체의 문제이다. 영화나 게임등에서는 왠지 손쉽게 개조가 가능해보이긴 하지만 실제로 저런 개조를 실시하기 위해서는 어느정도 전문적인 기술자가 필요하다. 만약 상황이 터지고 만들기로 결심했을때 주위에 그런 인물이 있다고 장담하기는 어렵다.

그럼에도 불구하고 무장차량이 완전 필요없지 않고 미온적인 이유는 바로 이 무장차량이 좀비에 대해서 아주 무력하지는 않다는 점. 그리고 인간에 대해서는 효율적일수도 있기 때문이다. 무장차량에 거치된 무기는 각각 타입은 달라도 좀비에 대한 타격력이 존재할 것이고 무엇보다 다른 생존자를 악탈하려는 생존자들에게 효율적인 가능성이 높다. 물론 반대로 자신이 다른 생존자를 악탈하려 할때도 유용할 것이다.

그외 이런류의 차량 혹은 비슷한 부류가 궁금하다면 테크니컬 문서를 참조할 것.

자동차와 같이 신속하게 이동할 수 있으며, 상황 발생시 사방에 널려있을 각종 장애물을 훨씬 쉽게 통과할 수 있다는 굉장한 장점이 있다. 사람이 평범하게 걸을 수 있는 길이라면 오토바이는 대부분 통과할 수 있다. 산악 오토바이의 경우 사람이 가기 힘든 길도 통과한다.

연비도 괜찮은 편이다. 하지만 투사이클 오토바이라면 어떨까? 만약 길에서 어떻게 오토바이를 구한다면, 멋들어진 리터급 R차보다는 국내 어느 바이크샵을 가더라도 부품을 구하기 쉽고 연비도 좋은 국산 125cc나 대림 시티100 계열이 효율적일 것이다. 유라시아도 횡단하는 내구성이다. 대배기량을 탄다면 스즈키의 V-strom 혼다의 아프리카 트윈 BMW Motorrad의 GS시리즈를 추천한다. 그러나 이들 오토바이는 이모빌라이저가 달려있다. 키 따다 고생 말고 자기것, 혹은 사는 수 밖에 없다. 도로체계가 막장이 되어도 든든하게 치고 나갈 수 있다. 게다가 경차 급의 수납공간과 빠른 가속력을 자랑한다. 속도가 스텔스라는 컨셉으로 다닐 수 있다. 좀비가 갑자기 튀어나오는지만 잘 살핀다면 그리 고속은 필요가 없다. 아니면 50cc 스쿠터도 의외로 유용할것이다. 속도는 비교적 느리지만 대신 기본연비가 리터당 3~40km 정도 나오기 때문에 5L 주유시 대략 200km 정도 이동이 가능하다. 게다가 스쿠터는 짐 실을 공간이 비교적 많기 때문에 물자 수송에도 상대적으로 낫다. 마지막으로 제일 좋은 점은 남녀노소 불문 자전거만 탈수 있으면 운전이 가능하단 접근성이 있다. 게다가 수냉식 스쿠터는 공냉식 스쿠터에 비해 장거리 운행에 유리하다.

하지만 소음문제로 좀비들을 불러모을 수 있고,[37] 운송량이 한정되어 있으며, 비바람을 그대로 맞아야 하며, 좀비에 대한 방어수단이 없다는 단점이 있다.

오토바이를 타고 칼을 휘두르는 모습을 상상하는 사람들이 많은데 사실 파판 7의 클라우드 스트라이프급 신체능력을 지닌 게 아닌 이상 오토바이를 탄 상태에서 좀비를 공격하기에도 부적절하다. 데몬스 1편에서 주인공이 오토바이를 타고 일본도를 장비하여 설치는 장면이 나오기는 하는데, 영화인데도 불구하고 아무래도 영 불안한 움직임을 보여준다.

참고로 어느 애딸린 TIR경기자는 양측에 전기톱을 매달고 질주하는 것이 보인다. 그런데 이거, 하면 큰일난다. 일단 구할 수 있는 건 공사장이나 이런 데서 볼 수 있다고 치자. 문제는 어따 붙일건데? 게다가 중심을 잡기도 어렵다. 그러니 이런 짓을 할려면 무게중심의 고수라도 되든가, 그냥 하지마라.

원래 오토바이가 오른쪽 그립은 악셀과 앞바퀴 브레이크 레버, 왼쪽 그립은 클러치 레버가 달린 물건이다. 제대로 조종하려면 양손 다 필요하다. 그런데 오토바이를 조종하면서 무기를 휘두르려면 어느 한 손을 포기해야 하는데? 물론 스쿠터라면 뒷브레이크를 포기하고 왼손을 쓸 수 있고, 메뉴얼 바이크도 기술이 있다면 출발을 제외하고는 클러치 없이 기어변속이 가능하긴 하다. 특히 bmw의 경우 시프트 어시스턴스 기능이 있어 왼손이 필요없으며 혼다의 경우도 dtc를 장착한 물건이 나온다. 그러나 총도 아니고 냉병기를 휘두르노라면 무게중심이 자꾸 왔다갔다 해서 넘어지기 쉽다. 안 그래도 불안정한 물건에 타서 칼을 휘두르면 넘어지거나 어디 박기 딱 좋다.랜스라면? 아니, 무기 휘두를 생각까지 안 해도 자전거나 오토바이를 한 손으로 잡고 타는 건 굉장히 힘든 일이다. (오른손잡이 기준으로) 칼을 오른손으로 휘두르면 핸들을 잡은 손은 왼손이다. 이게 얼마나 위태위태하고 넘어지기 쉬운지는 당연한 이야기. 넘어질 경우 한 쪽 다리가 오토바이에 깔린 채로 미끄러지기 때문에 다리 망가지기 쉬우며 손에 든 칼이 자기 몸에 상처를 낼 수도 있다. 아예 충돌을 할 경우에는 다리보다 머리와 가슴팍이 더 위험하다. 물론 양쪽 다 그 자리에서 죽거나 불구가 되어 좀비에게 따라잡힌다는 건 다르지 않다(...).
그리고 엄청난 기세로 좀비의 피와 살점들이 튀어올 건데 운전자는 이걸 그대로 뒤집어쓰게 되므로 눈 등의 점막이나 상처에 세균이 들어가 감염되는 유형일 경우 자신도 모르는 사이 좀비로 변할 확률도 높다. 그러니 평소에도 아포칼립스에도 풀페이스를 쓰자 그렇다고 두툼한 보호장구를 입으면 이번엔 움직임이 둔해져 사고를 내거나 좀비를 잡기가 힘들어진다.

4륜 오토바이라고 할 수 있는 ATV는 바퀴가 네개다보니 오토바이보다 좀 더 안정적이고, 모델에 따라 짐도 많이 실을 수 있다. 국내에서는 ATV 관련 법이 좀 치졸하여 도로 주행도 불가능에 가깝고, 대배기량 ATV도 흔치 않다는 단점이 있다. 법이 개선되어 공도 주행 가능한 ATV 법률이 마련되긴 했는데, 차량을 새로 사라고 할 정도로 막나가는 조항이 붙어있어서 역시 아직 공도주행 ATV는 거의 없다.

다른 탈 것들에 비해 구하기 어렵다. 수량도 절대적으로 적은 편이고 취급하는 곳도 많지 않다.
석유를 쓰지 않고 체력도 많이 필요하지 않다는 장점이 있긴 하지만 대신 제대로 사용하려면 전기를 안정적으로 공급할 수 있어야 한다.

가장 우수한 이동수단. 아포칼립스 사태에선 자전거가 가장 추천되는 이동수단이다.

1. 연료걱정 없고[38]
2. 대중화되어있어 어디에서나 구하기 쉬우며[39]
3. 부피를 크게 차지하지않고
4. 자동차에 비하면 위급시 정차, 탈출이 용이하며
5. 좀비보다 훨씬 빠르다.

다만 로드바이크보다는 그나마 험지돌파가 좋고 짐을 적재하기 편한 MTB나 유사mtb류,[40]나 하이브리드자전거이 좋을 것이다.생활차는 무겁고 잘 안나가서 체력부담이 크다. 맥스 브룩스의 좀비 서바이벌 가이드에서는 차량보다 자전거를 추천하고 있다.

구하기 쉽다. 대중화되어있어 도심 어디에서나 널려 있는 게 자전거다. 다만 얌전히 묶여 있는 다른 사람의 자전거를 쓰기 위해서는 절단기가 필수이고 4관절 락이나 U락 같은 경우에는 그 시간도 오래 걸리니 주의할 것.

차량은 석유/가스가 떨어지면 무용지물이다. 반면 자전거는 굳이 연료라고 하자면 당신이 먹을 수 있는 음식.[41] 길에는 차량을 포함한 수많은 장애물들이 이동을 방해할 것이다. 걷거나 뛰는 것보다 빠르고 편하며, 연료걱정 없으며[42] 산을 포함 차량으로 갈 수 없는 지형도 갈 수 있고, 무엇보다 조용하다. 굳이 소음이라 한다면 페달을 안 밟을 때 나는 라쳇 소리[43]

자전거는 사람보다 빠르다. 느릿느릿한 좀비는 사방이 막히지 않는 이상 손쉽게 가지고놀 수 있을 것이며 달리기에 비해 체력 소모도 적어서 좀비에게 발견 되더라도 더 멀리 벗어날 수 있다.

당신이 한때 자전거 선수였고 뒤에서 빠른 좀비가 따라오면 자신도 모르게 시속 80km는 넘게 달리는 자신을 볼 수 있을 것이다. 이걸로 100km속도를 내고 경찰차들을 트럭 사이로 가볍게 따돌리는 동영상이 한 때 떠돌았다. 자전거에 자신 있고 체력이 된다면 가능성은 있다. 단 로드바이크가 다운힐을 내려가는데 노면 상태가 좋다는 가정 하에서.... 또 막 스프린트 치다가 업힐이 나오거나 지쳐서 끌바를 했는데 좀비들이 지치지도 않고 쫒아온다면 말짱 꽝이 되므로 평속은 25에서 30 정도의 장거리 순항에 알맞는 속도를 유지해야 살 확률이 높다.

아포칼립스 특징상 도면상태가 엉망일 가능성도 높고 잘 닦인 길로만 가야되는 상황이 아닐가능성이 높으므로 MTB나 싸이클크로스도 좋은 선택. 로드바이크는 조금만 길이 험해도 바퀴가 터져버린다. 다행히 최근 나오는 신형타이어들 중 구멍이 나도 사용할 수 있는 종류도 있으므로 자전거상점을 발견하면 잘 살펴보자.

하지만 장점만 있는건 아니다. 일단 짐을 왕창 싣지 못한다. 기껏해야 10kg 전후.가방을 메고 타면 어깨와 근육에 부담이 크다. 자전거 전용배낭이 있긴 하지만...하지만 쌀집자전거가 나타나면 어떨까? 트레일러를 달거나 짐칸을 확보하거나 짐나르기에 특화된 자전거를 택한다 해도 당신의 체력을 엄청나게 소모할 것이며, 짐이 늘어나는만큼 둔해진다. 또, 은근히 정비 소요가 많다. 고급 MTB나 로드바이크의 부품 수급이 어려울 것은 불보듯 뻔한 일. 그냥 새로 자전거 구해라 부품 구하기 난이도는 ~~트라이얼<<BMX<<<넘사벽<<철티비<<MTB<로드바이크 순이다. 철티비, 즉 유사 MTB가 정비성이 용이하다. 그 어떤 동네 자전거방을 가도 털어도 부품이 호환될 것이다. 26인치 바퀴는 리어카나 각종 바퀴에 쓰일 정도로 호환성이 높다. 비상상황인 만큼 쓸만한 유사 MTB를 구해 훔쳐 타다가 문제가 생기면 버리고 다른 것을 타는 것도 방법.

정비요소라고 해봐야 동호인이 아닌 이상 브레이크,타이어와 공기압, 체인 윤활, 변속기정도밖에 없고, 다 간단한 편이다. 아포칼립스인데 한가하게 부품이나 구해서 일일이 정비할수 있을거라 생각하는가? 자전거포까지 가는것도 위험한 행동일수 있다!

사실 자전거는 훌륭한 무기이기도 하다. 자전거를 정비하다가 좀비를 만나면 자전거에서 크랭크 축을 빼서 좀비 머리에 내리치면 직빵이다.

요즘은 전동자전거도 있으니 이쪽도 괜찮다. 체력을 상당히 아낄수 있을것이다. 하지만 20km/h로 법정 속도제한이 걸려있으니 위급상황에선 그냥 페달을 밟자.

자전거를 오래 타야 한다면 안장, 그립, 장갑은 좋은걸로 구하거나 바꾸자. 도망가야하는데 안장통에 시달리거나 손바닥이 아프면... 그냥 서서 팍팍 밟아 뒤에 좀비 쫓아오는데 느긋하게 앉아서 페달 밟을 건가

결론적으로 장거리 이동보다는 거주지 주변에 식량을 조달하거나 탐색을 나갈때 굉장히 효율적이다.

일단 휴대가 비교적 간편하다는 장점이 있다. 원채 크기도 작은데다 접으면 등에 매고 다닐 수도 있을 정도의 사이즈가 된다. 또한 자전거처럼 소음이 거의 없다.[44] 영 선택지가 없다면 한번쯤 고려해볼만하다. 하지만 일정 속도 이상을 내는건 힘들다. 자전거와는 달리 개량의 여지도 적은 편. 과거 킥보드가 유행하던 시절에는 뒷바퀴에 모터를 달아서 속력을 비약적으로 높이는 마개조를 하는 사람들도 있었는데,에도가와 코난 여건이 된다면 한번 고려해보자.
입수방법은 주변 마트의 스포츠 용품 코너나 어린이 코너를 뒤져보자. 유행 지난지 한참은 지난 물건이지만 아직 취급하는 곳이 있을 수 있다.

동물도 동물 나름대로 장점이 있지만 보다시피 동물들에게는 자체적인 한계가 명확하다. 더불어 운송력에도 제한이 있기 때문에, 동물의 운송력을 최대한 이용하려면 동물의 등에 타고 가기보다는 수레를 연결해서 끌게 하는 것이 낫다. 사람이 사람을 업는 것 또한 오래 가지 못하지만 수레에 태우고 끌면 얼마든지 멀리 갈 수 있다. 또한 동물도 감염될 수도 있으니 감염 여부 확인하기 전에 일단 입을 막아버려라

가장 안전한 이동수단 이며 동시에 가장 위험한 이동수단 이다.
일단 비행기에 타기만 한다면 지상에 있는 좀비의 위협에서는 확실하게 도망칠수 있다.

하지만 항공기는 절대 일반인이 조종할 수 있을만큼 단순한 게 아니고, 조종술은 매우 어렵다.
모국이나 도시가 시밤쾅 됐을 경우 다른 국가, 지역, 대륙, 섬으로 가장 신속하게, 그리고 하늘을 날아서 그 시간동안 안전하게 갈 수 있다.

결국 사태 발생시 항공기를 타고 위험지대를 벗어날 수 있는 사람은 시간과 장소가 잘 맞아 운좋게 탑승할 수 있던 소수의 행운아가 아니라면 권력이나 재력을 가진 높으신 분들일 것이다. 우린 안될꺼야 아마

다양한 지형에 쉽게 접근가능하다는 점에서 훌륭한 이동수단이 될 수 있다. 500MD같은 소형 헬기의 우수한 접근성은 이미 잘 알려져 있다. 하지만 당신이 CAPCOM 게임의 주인공이라면 포기하자.

약점이라면 연료가 많이 든다는 것과, 구하기가 힘들다는 것. 그 전에 헬기를 어떻게 모는지 아는 사람은 우리나라에서 찾아보기 힘들다. 일단 무엇보다 한국에는 헬기가 많지 않다. 적어도 대중적인 탈 것은 아니다. 군대와 소방청, 방송사, 대기업 보유 외에 민수용 헬기는 거의 없다.

그전에 헬리콥터 항목에도 적혀있지만 와류고리 현상등 일반인들이 모르는 헬리콥터의 한계들이 많다. 수직 이착륙이 된다고 영화나 게임에서 본 거처럼 수직으로 하강하다가 골로갈 수 있다는것이다. 또한 헬기라는데 바람의 영향을 엄청나게 받는다.

당연히 훈련을 받지 못한 사람이 헬기를 조종하게 된다면 100이면 100 결국 추락한다. [52]

뭐 요즘 헬기들은 컴퓨터들이 알아서 자세제어를 해준다지만 그것도 한계가 있다. 그전에 항공기들은 단순히 키 꼽고 돌린다고 시동이 켜지는 물건이 아니다. [53]

공항과 활주로까지 못쓰게 되면 사용하기 힘들지만 군용 비행기는 상대적으로 짧은 활주로(일반 도로나 심지어 맨땅)에서도 이착륙이 가능한 기종이 있다.(짧아봤자 거의 1km이상) 당신이 조종할줄만 안다면 상황에 맞추어 쓰자.
경량 항공기를 구할 수 있다면 상대적으로 매우 짧은 이착륙 거리에서도 비행이 가능하니 조종 능력이 있다면 찾아보자.

헬기에 비해 항속거리가 긴 것이 장점. 대신 헬기만한 접근능력은 없어서 VTOL이라도 되지 않는 이상 활주로로 써먹을 수 있는 긴 땅이 없으면 못 내린다(...)

행글라이더, 패러글라이더 등에 엔진을 붙인 초경량 비행기는 연료가 적게 든다는 강점이 있다. 이착륙에 요구되는 공간도 굉장히 적은 편이다. 그래서 임시로 개척한 풀밭이나 공터를 활주로로 이용할 수 있다.

그러나 물자 수송 능력은 영 아니다. 그래서 초경량 비행기를 사용한다면 한 사람이 몸만 덜렁 탈출하거나, 항공 정찰용으로나 쓸 것이다. 다른 생존자를 찾거나, 좀비떼의 이동을 관측하거나, 원거리 정찰시에 초경량 항공기는 큰 위력을 발휘할수 있으므로 이걸 보유한 생존자라면 다른 생존자 집단에서 크게 환영받을 것이다. 더불어 초경량 비행기를 조종할 수 있는 사람도 훌륭한 인재다. 비행기는 아무나 조종할 수 있는 만만한 물건이 아니니 말이다.

좀비 아포칼립스 상황이 장기화되면 직접 만드는 사람도 등장할 수 있다. 경량 소형 엔진은 오토바이 등에서 떼어 조달할 수 있고, 프로펠러와 행글라이더 본체 제조가 관건이긴 한데 초경량 항공기 자체가 상당히 기초적인 항공역학에 의존하기 때문에 난이도는 낮은 편이다. 이걸 만들 생각을 하는 사람은 원래부터 초경량 항공기에 관심이 있는 사람일테니 시행착오를 거쳐서 성공에 다가갈 수 있다.

이렇게 만든것은 위급시 탈출 수단으로도 유용할수 있다.

예시가 뭔가 이상한 것 같지만 기분 탓이다.
사실 비행선 문서는 비행선을 타고 살아남으라는게 아니라 비행선으로 좀비를 죽이라고 하는거라 카더라

맥스 브룩스의 좀비 서바이벌 가이드에서는 비행선을 최고의 비행수단으로 본다. 비행선의 장점은 높은 화물 적재량과 적은 연료 소모량, 그리고 소음이 적다는 것이다. 소음이 적으니 당연히 좀비들도 눈치채기 어려울테고 높은 화물 적재량[54] 덕분에 많은 양의 식량과 연료는 적재할 수 있을것이다. 덕분에 야간을 이용해 은밀하게 물자나 인원을 수송하기엔 최적이다. 하지만 이착륙시 약탈자 등의 눈에 띄어 총이나 화살 등으로 공격받을 경우 내구도에 있어서 비행기보다 약하니 항상 조심스럽게 운용하는 것이 좋다.

물론 비행선을 띄웠는데 폭풍우가 치거나 천둥번개가 친다면 기도하는게 좋을것이다. 날씨의 영향을 많이 받기 때문에 그대로 요단강 익스프레스일 확률이 매우 높다.

기구 등을 제작해서 이용하는 방법도 있지만, 비행선에 비해 방향조종이 힘들며 자연조건의 영향도 더 심하게 받는다. 하지만 열기구의 경우 자연속의 재료를 이용할 수 있다는 점은 유지보수에 있어서 장점이 될 수 있다. 독일이 동서로 분단했을 시절에 서독으로의 탈출을 위해 수 개월간 기워 만든 열기구로 탈출했다는 사례도 있다. 어렵기는 하지만 지식이 있다면 가능한 수준인 것이다.

비행수단 중에서는 그나마 개인이 다루기 가장 쉬운 축에 들 것이다. 물론 이것도 문외한이 하루 아침에 익힐 수 있을 정도로 만만한 물건은 아니다.
일단 사용하려면 고지대로 올라가야 한다는 단점이 있다. 그리고 바람의 영향을 많이 받아서 조정하는 데 에로사항이 있을 수 있다. 그리고 아무리 잘 접어도 행글라이더 자체의 무게와 부피는 개인이 들고 다니기엔 큰 부담이 될 수 있다.

게다가 착륙도 문제다. 사실 행글라이더/페러글라이더 탈 때 가장 많은 부상이 있는 것도 이 부분. 꽤 훈련 받고 해도 분명히 한두사람은 다리몽둥이를 분지르기 일수다. 그러니 왠만하면 타지 말자. 아무것도 모르는 초보가 도전할만한 일은 아니다. 그래도 정말 급할 때는 긴급탈출용으로 요긴할지 모른다. 아지트가 산인데 습격을 받고 있다든지. 좀비가 있는곳에 착륙을 한다면? 스팸 선물세트

항공기와 마찬가지로 다른 지역으로 이동할 때 이용할 수 있는 이동수단.

항공기에 비해 속도는 현저히 느리지만, 훨씬 많은 물자, 인원을 수송 할 수 있으며, 운임비용이 비교적 싸다는 장점을 가지고 있다. 하지만 배편의 경우에도 외국으로 입국 할 경우 역시 엄격한 통관/검역이 기다리고 있다. 하지만 그냥 바다에 둥둥 떠있다면 어떨까?
또, 평소 본업이 바다와 관련되어 있지 않다면 아포칼립스 상황에서 배를 구해봤자 선박 운항 기술도, 항해 기술도 없을 것이다.
무엇보다도 이것 역시 일반인은 조종 못한다

페리라든지, 격오지 섬을 운항하는 여객선, 화물선, 군함, 항공모함[55] 등의 배.

위에 있는 장점을 고스란히 가지고 있으나 운항하려면 대량의 연료가 필요하며, 대형 화물선을 다루려면 전문지식이 필요하다는 치명적인 약점이 있다. 고로 당신이 대형 선박을 입수해 직접 몰기보다는 난민 구조 등의 업무를 행하고 있는 운항하는 선박에 올라타는 경우가 보통일 것이다.

수십에서 수백명이 탑승할 수 있으므로 이런 선박을 접할 정도로 운이 좋다면 당신을 위한 빈자리가 제공될 가능성이 있다. 하지만 사태 초기에 탈출하기 위해 사람이 몰려든 상황이라면, 어떻게든 만재배수량에 가깝게 태우려 할테고 당신에게 빈자리가 없을 수도 있다. 간신히 타더라도 짐은 다 버려야 할지도 모른다. 긴급상황에서는 사람을 더 태우기 위해 개인의 짐은 가방 하나로 제한하는 일이 흔하기 때문에, 비상용품과 더불어 장기적인 생존을 담보할 수 있는 수단[56] 하나를 확보해서 짐을 꾸려두자. 온갖 세간살이를 다 싸짊어지고 와서 배에 타려 하는데 가방 하나만 챙기라고 닦달하는 바람에 엉겹결에 하나만 지고 올라탔는데, 배 안에서 가방 열어보자 이불보따리더라는 눈물겨운 상황이 있을 수 있다. 이 사례는 전쟁터에서 피난 열차나 선박에 탔던 사람들의 실화다.

감염자가 섞여들어와 배 안에서 좀비로 변하는 경우 역시 주의해야 할 점. 배 자체가 물 위의 생지옥이나 다름없는 끔찍한 환경이 되어버릴 것이며, 호화 크루즈선으로 동료들끼리 피난을 간다면 모를까 피난민들을 수송하는 배라면 원래 탑승하도록 규정된 인원보다 많은 사람들이 탔을 것임이 매우 유력하다. 감염 사태에 취약할 수밖에 없다. 다행히 선박은 내부에 적재할 수 있는 물건이 많은 점, 내부를 꽤 치밀하게 요새화하는 것도 가능하다는 점 등에서 비교적 소규모 사태라면 선원들의 지시대로[57] 침착히 행동해 좀비를 제압하거나 격리할 수 있을 것이니 사정이 마냥 암담하지는 않다. 비행기에서처럼 배를 조종할 승무원들을 가장 먼저 보호하는 것이 최우선 목표이고, 배 안의 사람들이 죄다 몰살당하는 희망 없는 상황이라면 생필품만 챙겨서 생존자들끼리 구명정으로 탈출해라.[58] 전체적으로 항공기보다는 돌발 상황에 대처할 여지가 많은 편.

어선, 모터보트 등의 동력 소형 선박을 가리킨다.

대형 선박보다 이동거리가 짧고, 연료가 없으면 멈춰선다는 단점도 여전하며, 풍랑이 심하면 그만큼 운항이 어렵다는 문제가 있다.

하지만 부두가 있는 해안 지방에 가면 반드시 한 대 이상 있다! 있을지 없을지 모를 대형선박에 비해, 어선은 많이 있으므로 대형 선박에 비해 탑승 난이도가 낮아진다. 또한 운행의 난이도도 낮은 편으로 1인 운행이 가능하다. 잘 몰 수 있느냐는 별개의 문제지만, 엔진 시동 걸고 조종하는 것까지는 비교적 쉬운 편이며, 낚시배 몇 번 타본 사람, 해안가 사는 사람이라면 대충 그 조종법을 알고 있을 가능성이 높다.

운행거리가 짧다는 점을 감안해서 소형 선박은 해안 인근의 섬이나 무인도로 향하는데 적합하다. 좀비가 바다를 건널수 없다면 식량과 자원을 최대한 모아서 이런 소형 선박을 타고 무인도로 한동안 피난하는 것도 좋은 생각이다.
만약 당신이 서울에 살고있고, 바다로 가기에는 위험하다 싶으면 한강 수상택시도 고려해보자. 무기한 운용 중단 되었지만(...) 오히려 그것 때문에 사용자가 없어서 버려진 수상택시를 건질지도 모른다!회수해 가지만 않았다면
막상 좀비사태가 날경우 이 내용을 본 사람들이 이미 다 가져가 버렸을 확률도 꽤 있다

노만 저을 수 있으면 어떻게든 움직이는 국산 과자보트, 고무보트 류. 역시 부두가 있는 어촌 마을 등이라면 노젓는 보트는 흔한 편이다. 고무보트는 마트나 아웃도어 용품점에서도 입수할 수 있으며 평소에 사놓을 수도 있는 물건이라 입수 난이도는 제일 낮다고 할 수 있다. 모터보트 소형 모델은 노를 젓는 것을 겸하는 경우가 있으므로 연료 떨어질 상황을 고려한다면 이런 것이 제일 좋을지도 모른다.

소형 보트는 각목과 판자 몇 장에 방수 실리콘으로 접합부를 봉하는 형식으로 만들 수도 있으므로 제조 난이도는 낮지만, 풍랑이 심하면 소형 선박보다 더 위험하다는 약점이 있다. 날씨가 거칠어질 기미가 보이면 육상에 얼른 상륙해야 한다. 노를 저어야 하니 속도도 느리다. 해양 운행은 거의 보장할 수 없고, 파도가 낮은 날 시야 내에 보이는 무인도까지 가거나, 해안선을 따라 운행하는 정도가 한계다. 밀물 썰물 잘못타거나, 해류가 좀 강한 구역에서는 배가 제자리걸음을 한다. 잔잔한 날 바다에서도 내가 노를 젓는 건지 파도에 휩쓸리는 건지 구분이 안갈 정도.

뗏목은 구조 자체는 쉬워보이지만, 국내에서는 만들기가 어렵다! 뭐라고?일단 뗏목을 만들려면 긴 나무가 여러그루 있어야 하는데 적합한 나무는 찾기가 어려우며 만약 찾았다고 해도 그것을 베어서 물가까지 운반할 수 있는 수단이 있어야 한다. 뗏목 형태를 만들기 위해서 적어도 수십가지의 매듭을 지어야 하니 제작도 만만하지가 않다. 기초적인 지식이 있으면 가능하긴 하지만 손이 많이 가고 결과물은 만족스럽지 않은 편이다.
어촌이 있는 해안가라면, 선착장 근처에 중간 발판으로 쓰기 위해 띄워놓는 뗏목이 종종 있는데 이걸 이용하자. 어촌 근처에는 스티로폼이나 유리 부표가 종종 쌓여 있으며, 장대나 대나무 등 뗏목 제조에 도움이 되는 폐 자재도 비교적 쉽게 구할 수 있다.

애초에 뗏목의 운항능력이 무척 낮다는 점도 감안해야 한다. 얕은 물이라면 삿대로 밀고 가지만 바다에서는 그것도 안된다. 조잡한 돛이라도 달지 않는 한, 뗏목은 거의 대부분 파도에 떠내려갈 뿐이다. 탈 때는 마음대로였겠지만 내릴 때는 아니란다 속도는 노 젓는 보트보다 느리고, 목적지로 제대로 간다고 보장할 수도 없다. 여러 사람이 있다면 좌우에 붙어서 노젓기도 할 수 있지만 선체 형상이 엉망인 뗏목의 노젓기는 보트와는 비교되지 않을 정도로 힘들다.

고로 운행이 장기화될 상황을 감안해 식량과 식수도 충분히 실어야 하며 뗏목에서 혹시모를 식량 고갈사태에 대비하여 이것저것 식량을 조달할 수 있는 도구도 실어야 한다. 배 위에서 잠들어야 할테니 물에 젖지 않고 잘 수 있는 캐빈 구역도 만들어야 하고, 그늘이 없는 해상에서는 일사병으로 죽기 십상이니 기둥을 세워 타프를 친 그늘막 정도는 기본으로 만들어야 한다.

이정도 대비를 하고도 뗏목을 타고 살아남을 수 있다는 보장이 없다. 자칫 잘못해서 파도에 휩쓸린다면...
고로 뗏목은 최후의 수단으로 생각해야 하며, 해안가를 통해 육상을 탈출한다면 되도록 제대로 된 보트나 선박을 구하자. 하지만 오리보트가 출동하면 어떨까? 오! 리!보! 트!

수상 이동수단 중에서는 가장 크기도 작고 기동성도 좋은 편이다. 그야말로 바다의 오토바이라고 할 만하다. 다만 연료가 많이 필요하고 짐을 많이 적재하기도 힘들 것이다.
국내에선 여러 해수욕장에서 레저스포츠용으로 들여놓은 것들이 있을 것이다. 수량이 얼마나 되는진 모르겠지만 왠만한 해수욕장엔 거의 다 있다고 봐도 좋다. 그리고 위의 뗏목과 결합하여, 뗏목의 내부에 설치하든 줄로 이어 수레 끌듯 끌든, 뗏목의 빈약한 기동력과 제트스키의 빈약한 수송력을 서로 보완할 수 있다! 다만 일정 크기 이상의 뗏목을 인양하기에는 제트스키의 속도와 출력 및 뗏목의 저항간의 밸런스가 맞지 않는다는것이 문제. 어떻게든 잘 해결해보자.

다만 해수욕장 주변에 뗏목을 만들만한 나무가 도저히 찾을수가 없다는게 함정이다.

터널 끝나고 들어간다 추천하지는 않는다. 현재 디젤기관차는 최소한으로 보유하고 전기기관차들로 교체하는 추세이다. 디젤 기관차들은 비전철화구간[59]에서 운행이 가능하지만 운행중 습격당한 열차가 아닌한 열차들은 사용할 수 없을 것이다[60]. 전철화된 구간[61]을 지날 생각은 하지 마시라. 멈춘 전기기관차들이 당신을 막을것이다. 정지된 화물열차들을 잘 찾아보자. 운이 좋으면 석탄을 구해서 쓸 수 있을 것이다. 다만 조심해라. 열차에는 숨을 곳이 많기에 좀비가 몰래 잠입해 있을 수도 있다. 이상 서울역 당신이 획득한 차량이 여객이 아닌한 화차는 분리하자 기름만먹는다
ATP는 커트하자. 부팅기다리다 좀비한테 당할지도 모른다. 진심

입구를 잘 막고 물자를 확보했다면 버려진 기차는 거주지로는 좋을 수도 있다.

토목 건축용으로 쓰이는 굴삭기, 로더, 불도저, 덤프트럭 등의 중장비들은 크고 터프해보이지만 속도가 생각보다 느리고 연비가 무척 나쁘기 때문에 좀비 아포칼립스 상황에서의 운영은 바람직하지 못하다. 게다가 엔진소리 자체도 우렁찬데다가 무한궤도를 사용하는 굴삭기나 불도저가 포장된 면을 주행할 때 발생하는 소음은 상상이상. 다만 로더나 불도저 같은 경우 수톤의 흙, 골재 등을 밀어내고 떠내기위해 만들어진 장비인만큼 각종 장애물이나 좀비들이 산재한 도로를 단거리 돌파하는 정도로는 사용할 수도 있을 것이다.