나고야큐조세이몬마에역

아이치현 나고야시 나카가와구에 존재했던 도카이도 본선 나고야미나토선상에 설치되었던 임시역이었다. 다만 이 역이 있는 나고야미나토선의 분기점인 산노 신호장이 츄오 본선에 있었기 때문에 나고야역의 시간표에서는 도카이도 본선이 아닌 츄오 본선과 같이 안내되었다.

운영 당시 운임은 나고야역에서는 140엔, 오카자키역에서 700엔, 카치가와역과 오와리이치노미야역은 300엔 , 기후역은 540엔, 쿠와나역에서 460엔이었다.

이전에도 나고야 구장의 접근을 위해 화물열차의 뒤에 객차를 병결하고 주니치큐조마에역을 설치한 적도 있었으나, 단회성 운행에 그쳤었다. 그러나 지속되는 여객영업 수요의 증가로 인해 역을 개업하였다. 실제로 이 역이 개통한 이후 메이테츠 나고야 본선상의 나고야큐조마에역[1]의 수요를 의미있는 정도로 뺏었다.

하지만 나고야큐조세이몬마에역은 본래 여객영업을 하지 않던 노선에 임시역을 설치했다보니 한계가 있었고, 이에 JR 도카이는 근처를 지나는 도카이도 본선에 정규역을 설치하기로 하였다. 결국1994년 10.8 결전 종료 후 폐역되었고[2], 이후 도카이도 본선상에 오토바시역이 개막 일정에 맞추어 이듬해 3월 16일에 개업하여 대체되었다.

단선 승강장으로, 6량 편성 열차가 정차할 수 있는 정도의 승강장이 설치되어 있었다. 다만 역에 회차 설비가 없었기 때문에 회차는 나고야미나토역이나 야와타 신호장까지 가서 회차하였다.