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파일:Expressway_kor_1.svg
경부고속도로
京釜高速道路
Gyeongbu Expressway
도쿄 방면
번영로
파일:경부고속도로_지도.png
경부고속도로 노선도[1]
기점
부산광역시 금정구 구서동 61-11 (구서IC)[a]
종점
노선 정보
노선번호
1
연장
416km[5]
관리
개통
1968. 12. 21.
1968. 12. 30.
1969. 9. 29.
1969. 12. 10
1969. 12. 26.
1969. 12. 29.
1970. 7. 7.
왕복 차로 수
4차로
청성 졸음쉼터 - 동이면 소도교
6차로
구서 - 양산JC
양산 - 경산
김천JC - 청성 졸음쉼터
동이면 소도교 - 회덕JC
남이JC - 옥산(~7차로)[8]
옥산 - 목천
8차로
10차로
12차로
시공사
현대건설, 삼환기업, 삼안산업, 삼부토건, 대림산업, 화일산업, 극동건설, 아주토건, 신흥건설, 고려개발, 협화실업, 평화건업, 동아건설, 대한전척, 공영건설, 흥화공작소
1. 개요2. 상세3. 구간4. 주요 경유지
4.1. 서울4.2. 대전4.3. 대구4.4. 부산
5. 개통 역사6. 여담

1. 개요[편집]

경부고속도로는 대한민국 서울특별시 서초구에서 부산광역시 금정구를 잇는 416.05km 가량의 고속도로이다.

나중에 아시안 하이웨이가 개통하면 경부고속도로의 전 구간이 아시안 하이웨이 1호선이 된다.

2. 상세[편집]

경부고속도로가 S자 선형으로 지어진 이유는 경부선 철도와 남동임해공업지구 때문으로, 후에 경부선과 경부고속도로 수송량을 보완하기 위해 경부고속철도와 중부고속도로, 중부내륙고속도로, 대구부산고속도로, 서산영덕고속도로, 용인서울고속도로, 상주영천고속도로 등의 다양한 철도노선과 고속도로가 지어지게 된다. 근데 이래도 모자라서(...) 중앙선 철도를 준고속으로 개량하고 이와 연계되는 동해선 철도를 복선 전철화 중이며 중부내륙고속도로와 유사 구간을 거치는 중부내륙선 철도가 현재 건설 중이다. 또한 제2경부고속도로라고도 불리는 세종포천고속도로가 현재 공사 중이다.

공사중 희생된 사람은 총 77명이며, 이들을 위한 뮤지컬도 있었다.[15]

3. 구간[편집]

경부고속도로 구간
번호
명칭
접속 도로
개통 여부
1
7번 국도
개통됨
1-1
개통됨
TG
개통됨
2
7번 국도
개통됨
2-1
개통됨
3
개통됨
4
35번 국도
개통됨
4-1
35번 국도
개통됨
5
35번 국도
개통됨
5-1
개통됨
6
35번 국도
개통됨
7
개통됨
8
35번 국도
개통됨
9
35번 국도
개통됨
10
20번 국도
개통됨
10-1
개통됨
11
4번 국도
개통됨
909번 지방도
공사 중
진량IC
계획 중
12
919번 지방도
개통됨
안심IC
4번 국도
계획 중
13
개통됨
14
개통됨
16
12번 대구광역시도
개통됨
17
개통됨
17-1
개통됨
18
4번 국도
개통됨
19
4번 국도
개통됨
20
33번 국도
개통됨
21
514번 지방도
개통됨
22
7번 국도
개통됨
23
4번 국도
개통됨
24
4번 국도
개통됨
25
4번 국도
개통됨
26
19번 국도
개통됨
27
개통됨
28
4번 국도
개통됨
29
개통됨
30
개통됨
공사 중
31
호남고속도로지선, 서산영덕고속도로
개통됨
신탄진휴게소IC
계획 중
32
17번 국도
개통됨
33
17번 국도
개통됨
34
개통됨
35
개통됨
36
36번 국도
개통됨
36-1
개통됨
36-2
개통됨
공사 중
37
21번 국도
개통됨
38
개통됨
39
1번 국도, 23번 국도, 23번 지방도
개통됨
39-1
34번 국도
개통됨
입장거봉포도휴게소IC
계획 중
40
38번 국도
개통됨
41
개통됨
41-1
23번 지방도, 310번 지방도
개통됨
42
1번 국도
개통됨
43
318번 지방도
개통됨
43A
318번 지방도
개통됨
44
42번 국도, 98번 지방도
개통됨
45
개통됨
TG
개통됨
47
23번 지방도, 57번 지방도
개통됨
48
개통됨
48-1
개통됨
49
개통됨

4. 주요 경유지[편집]

4.1. 서울[편집]

경부고속도로의 시작점이다.

4.2. 대전[편집]

대전도 경유하며, 통영대전선과 대전 남부순환선과 분기하는 비룡JC가 있다.

4.3. 대구[편집]

대구도 경유한다.

4.4. 부산[편집]

경부고속도로의 종점이며, 사실상 경부고속도로를 이용하는 이유중 대부분은 부산으로 가기 위해서이다.

5. 개통 역사[편집]

1968년 12월 21일 수원 - 반포 구간이 개통되었으며[18], 오산 - 수원 구간[19], 천안 - 오산 구간[20], 대전 - 천안 구간[21], 반포 - 한남 구간[22], 구서 - 동대구 구간[23], 동대구 - 대전 구간[24] 순으로 개통되었다.

6. 여담[편집]

  • 대한민국에서 첫 번째가 아닌 두 번째로 지어진 고속도로이다. 가장 먼저 지어진 고속도로는 경인고속도로이다.
[1] 2020년 자료로, 현재는 서울주JC함양울산고속도로동대구JC, 칠곡JC대구외곽순환고속도로, 북구미IC가 새로 개통되었으며 동탄JC수도권제2순환고속도로 곤지암 방면이 연장 개통되었다.[a] 2.1 2.2 국토교통부고시 제2023-77호, 2023-02-10, 국토교통부[4] 2002년 단축 이전에는 강남구 신사동 한남대교 남단이었다.[5] 최초 개통 당시엔 428km였으나, 확장 및 선형 개량 공사를 거치고 경부간선도로(한남대교 ~ 양재IC)가 고속도로 구간에서 해제되어 단축되었다. 해제 지점은 대략 현대자동차, 기아 본사 위치와 근접하기 때문에 해당 건물을 지나면 고속도로가 끝났다고 봐도 무방하다. 현재도 경부간선도로가 경부고속도로 구간이어도 428km가 아니라 5km 줄어진 423km다.[6] 그로부터 약 34년후인 2002년 11월 25일 한남대교 ~ 양재IC 구간이 서울특별시도경부간선도로로 전환되며 고속도로 구간에서 제외되었다. 최초 개통 구간은 반포IC에서 끝나 이수교차로에서 구 395번 지방도와 합류해 한강대교 방향으로 직결되어 한강대교 남단에서 끝이 났다.[7] 당시 제3한강교 개통과 함께 완공.[8] 서울 방향 가변차로 시행.[9] 부산 방향 가변차로 시행.[10] 부산방향 가변차로 시행.[11] 양방향 가변차로 시행.[12] 양방향 가변차로 시행.[13] 양방향 가변차로 시행.[14] 서울방향 5차로, 부산방향 7차로.[15] 이름은 77인의 영웅.[16] 경부간선도로양재IC에서 직결한다.[17] 양재~한남 구간은 원래 경부고속도로 구간이었으나, 경부간선도로로 분리되었다. 이에 따라 제한속도도 80km/h로 줄었다.[18] 2002년 11월 한남IC ~ 양재IC구간이 경부간선도로로 전환됨에 따라 고속도로 구간에서 제외되었다. [19] 1968년 12월 30일 개통[20] 1969년 9월 29일 개통[21] 1969년 12월 10일 개통[22] 1969년 12월 26일 개통[23] 1969년 12월 29일 개통[24] 1970년 7월 7일 개통