宮古駅
Miyako Station
Miyako Station
시종착 | |||||
주소 | |||||
역 운영기관 | |||||
개업일 | |||||
1934년 11월 6일 | |||||
1984년 4월 1일 | |||||
노선거리표 | |||||
야마다선 미야코 | 종점 | ||||
역사 |
1. 개요[편집]
이용 정보 |
이와테현 미야코시에 있는 JR 동일본 야마다선과 산리쿠 철도 리아스선의 역이다. JR의 직영역, 관리역이다. 인포메이션 센터, 소바 판매대, 선물 가게 등이 있다.
산리쿠 철도의 역사에는 매점, 매표 창구, 자동 매표기, 산테츠 투어리스트 본사 영업소가 있다. 또한 '리아스의 항구(リアスの港)'라는 애칭이 붙어있는데, 리아스식 해안인 미야코 만에서 유래한 것이다.
원래 키타리아스선의 미야코역 ~ 타로역간은 국철 미야코선 구간이었지만, 1981년 미야코선이 제 1차 특정지방교통선으로 지정되고 1984년 산리쿠 철도로 이관되어 현재에 이르게 되었다. 또한 2011년 동일본 대지진 이후 야마다선의 당역부터 카마이시역 까지의 구간이 운휴되어 대행버스를 운행하고 있었다. 2019년 3월 23일에 이 구간은 산리쿠 철도로 이관되었다.
과거에는 성게가 올라간 에키벤을 팔았는데, 그 이름이 뜬금없이 이치고[1] 벤토... 성게를 찌면 딸기처럼 보인다고 붙은 이름이라고 한다.
역 주변은 미야코시의 중심지로, 미야코 합동청사, 미야코 지방검찰청, 미야코 우편국, 맥도날드 등이 있다.
산리쿠 철도의 역사에는 매점, 매표 창구, 자동 매표기, 산테츠 투어리스트 본사 영업소가 있다. 또한 '리아스의 항구(リアスの港)'라는 애칭이 붙어있는데, 리아스식 해안인 미야코 만에서 유래한 것이다.
원래 키타리아스선의 미야코역 ~ 타로역간은 국철 미야코선 구간이었지만, 1981년 미야코선이 제 1차 특정지방교통선으로 지정되고 1984년 산리쿠 철도로 이관되어 현재에 이르게 되었다. 또한 2011년 동일본 대지진 이후 야마다선의 당역부터 카마이시역 까지의 구간이 운휴되어 대행버스를 운행하고 있었다. 2019년 3월 23일에 이 구간은 산리쿠 철도로 이관되었다.
과거에는 성게가 올라간 에키벤을 팔았는데, 그 이름이 뜬금없이 이치고[1] 벤토... 성게를 찌면 딸기처럼 보인다고 붙은 이름이라고 한다.
역 주변은 미야코시의 중심지로, 미야코 합동청사, 미야코 지방검찰청, 미야코 우편국, 맥도날드 등이 있다.
2. 역 및 승강장 구조[편집]
3. 인접 정차역[편집]
4. 일평균 승차량[편집]
2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 |
713명 | 656명 | 566명 | 570명 | 586명 | 564명 | 540명 | 525명 | 522명 | 526명 |
2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | ||
511명 | 130명 | 314명 | 325명 | 318명 | 318명 | 299명 | 243명 |
2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 |
415명 | 425명 | 429명 | 442명 | 417명 | 406명 | 359명 | 146명 | 162명 | 169명 |
2014년 | 2015년 | ||||||||
303명 | 248명 |