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鷺梁津驛
Noryangjin Station
파일:Korail_Wlogo.svg
한국철도공사 파일:JR_area_KYO.png
노량진역

대 방
1.5 km →
주소
서울특별시 동작구 노량진로 151
(노량진동 67-2)
서울특별시 동작구 노량진로 지하130
(노량진동 60-11)
역 운영기관
파일:한국철도공사 CI.svg
파일:서울시메트로9호선 CI.svg
개업일
1899년 9월 18일
2009년 7월 24일
철도거리표
경부선
노량진
1. 개요2. 역 정보
2.1. 한국철도공사 노량진역
2.1.1. 승강장
2.2. 서울시메트로9호선 노량진역
2.2.1. 승강장
2.3. 환승
3. 인접 정차역
3.1. 한국철도공사3.2. 서울시메트로9호선
4. 역 주변 정보

1. 개요[편집]

서울특별시 동작구에 위치한 철도역.

2. 역 정보[편집]

2.1. 한국철도공사 노량진역[편집]

1899년 9월 18일 개업한 한반도 최초의 철도였던 경인선의 시·종착역이었다. 이후 1900년 한강철교가 개통되어 남대문역(현 서울역)까지 노선이 연장되면서 중간역이 되었다. 이후 1905년 경부선 개통과 함께 경인선 구간 중 구로역 이북 구간이 경부선으로 넘어가면서 경부선의 역이 되었다.

1974년 수도권 전철, 더 나아가 2004년 KTX 개통 이후에도 이 역에 일반열차가 정차하였으나, 2005년 1월 20일 수도권 전철 1호선 병점 - 천안 연장개통과 동시에 일반열차 취급이 중지되었다.

2.1.1. 승강장[편집]

용산
|
|
|
|
5
|
|
4
3
|
2
1
대방
1
2
용산 방면
3
사용하지 않는 승강장 (구 급행 승강장, 간혹 건설화물이나 입영열차 혹은 갑종회송 열차가 이 대피선에서 대기했다가 출발.)
4
5
6·7
사용하지 않는 승강장 (과거에 사용했던 일반 열차용 저상홈 승강장)

2.2. 서울시메트로9호선 노량진역[편집]

2.2.1. 승강장[편집]

2.3. 환승[편집]

당초 경부선 측에 민자역사가 계획되어 있어 민자역사 건설과 함께 환승통로를 지을 계획이었으나, 민자역사 계획이 지지부진하다 취소되면서 환승통로 개설이 지연되었다. 이 때문에 서울 지하철 9호선 개통 당시인 2009년부터 2015년 10월까지 양 역사 외부로 이동하여 환승하여야 하는 간접환승 방식으로 역이 운영되었다.

2015년 10월 31일 환승통로가 개통되어 현재는 정상적으로 환승이 가능하게 되었다.

3. 인접 정차역[편집]

3.1. 한국철도공사[편집]

경인선 특급
경부선 급행 A
경원선 급행
경인선 급행
보통
인천·서동탄·신창 방면
대 방
1.5 km →
경부선 급행 A 열차는 가산디지털단지역까지, 경원선 급행열차는 광운대역까지, 경인선 급행열차는 구로역까지 통과역이 없다.

3.2. 서울시메트로9호선[편집]

4. 역 주변 정보[편집]

9번 출구 근방에 노량진수산시장이 위치해 있다.

노량진역 주변 노량진동 일대는 재수학원부터 공무원 시험 및 임용고시 학원으로 이어지는 고시촌이 형성되어 있다.