경인선

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대한민국의 국가철도 및 전용철도 노선

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고속철도	경부고속선 호남고속선 수서평택고속선
준고속철도	경강선(원주~강릉) 중앙선(청량리~도담) 중부내륙선(이천~충주)
간선철도	경인선 경부선 경의선 호남선 경원선 충북선 경전선 장항선 전라선 경춘선 동해선 중앙선(도담~경주) 영동선 경북선 태백선 안산선 과천선 분당선 일산선 신분당선 서해선(대곡~원시) 인천국제공항선 경강선(성남~여주) 진접선
지선철도	경부고속지선 경부지선 북송정삼각선 경강지선 호남지선 경전지선 장항지선 전라지선 동해지선 중앙지선 경의지선 영동지선 문경선 사천선 태백지선 인천국제공항지선 평내기지선 시흥기지선 분당기지선 울산기지선 안산연결선
전용철도	광양제철소선 당진제철소 내부 철도 석탄부두선 송정리 비행장선 포항제철소선 K-2인입선
건설 중	경전선(부전~마산) 서해선(홍성~송산) 경전선(보성~임성리) 신안산선 경강선(시흥~성남) 동탄인덕원선 춘천속초선 GTX-A선

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수도권 전철 1호선

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경원선	서울 지하철 1호선(종로선)	경인선	경부선
소요산역 ~ 청량리역	청량리역 ~ 서울역	구로역 ~ 인천역	서울역 ~ 구로역 ~ 두정역
42.9km (21.39%)	7.8km (3.89%)	27.0km (13.46%)	93.6km (46.67%)
천안직결선	장항선	병점기지선	경부고속선
두정역 ~ 천안역	천안역 ~ 신창역	병점역 ~ 서동탄역	금천구청역 ~ 광명역
3.0km (1.50%)	19.4km (9.67%)	2.2km (1.10%)	4.7km (2.34%)
개통 연혁 \| 광명셔틀 \| 급행 \| 역 목록 \| 운행 계통

경인선 京仁線 / Gyeongin Line

소유자	대한민국 정부 _{국가철도공단에 소유권 행사 위임}
운영기관	한국철도공사
노선번호	301
노선명	경인선 (京仁線)
종류	간선철도, 일반철도
영업거리	27.0㎞
궤간	1,435㎜
역수	21
기점	구로
종점	인천
급전방식	단상 교류 25KV 60㎐ 가공전차선
신호장비	ATS-S2
선로최고속도	구로 - 부평: 100km/h 부평 - 간석: 75km/h[1] 간석 - 동인천: 100km/h 동인천 - 인천: 80km/h
선로 수	4 (구로 - 동인천) 2 (동인천 - 인천)
개업일	1899년 9월 18일
운영노선	수도권 전철 1호선 ~~화물열차~~

1. 개요2. 여담3. 선로 구성

1. 개요[편집]

서울특별시 구로역과 인천광역시 인천역을 연결하는 총 길이 27km의 철도 노선이다.

2. 여담[편집]

경인선은 한반도 최초의 철도 노선이라는 타이틀을 가지고 있다.

3. 선로 구성[편집]

구로 - 동인천은 2복선

상(일반)

상(급행/특급)

하(급행/특급)

하(일반)

동인천 - 인천은 복선

상(일반)

하(일반)

[1] 곡선반경이 400R인 급커브 구간이다.