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あいの風ライナー Ainokaze Liner / 아이노카제 라이너 | |
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정보 | |
운행 국가 | |
종별 | 재래선 쾌속열차(라이너) |
현황 | 운행중 |
운행 지역 | |
운행개시일 | 2015년 3월 16일 |
운영자 | |
노선 | |
기점 | |
종점 | |
운행거리 | 108.5km |
경유노선 | |
차내 서비스 | |
좌석 | 보통차 지정석 |
기술 | |
사용 차량 | |
궤간 | 1,067㎜ |
전력 공급 | 교류 20,000V 60Hz |
최고 속도 | 110km/h |
외부 링크 | |
토마리→카나자와 간 전면 주행 영상 |
1. 개요[편집]
2. 역사[편집]
2015년 3월 16일, 호쿠리쿠 신칸센 개통으로 인해 호쿠리쿠 본선이 제3섹터화되고 난 뒤의 첫 평일에 운행을 시작하였다. 이때는 왕복 3회 운행하였으며, 6호는 토마리역에서 토야마역까지만 운행하였다.
2016년 3월 다이어 개정으로는 기존에 JR 서일본에서 사용하던 오렌지색 쾌속 표시 대신, 아이노카제 라이너만의 독자적인 방향막을 사용하기 시작하였으며, 아이노카제 라이너 6호가 폐지되고 2호의 4량 운행이 2량 운행으로 변경되었다. 이때부터 아이노카제 라이너는 모두 토마리 ~ 카나자와 구간을 2량 편성으로 운행하는 형태로 통일되었다.
2016년 3월 다이어 개정으로는 기존에 JR 서일본에서 사용하던 오렌지색 쾌속 표시 대신, 아이노카제 라이너만의 독자적인 방향막을 사용하기 시작하였으며, 아이노카제 라이너 6호가 폐지되고 2호의 4량 운행이 2량 운행으로 변경되었다. 이때부터 아이노카제 라이너는 모두 토마리 ~ 카나자와 구간을 2량 편성으로 운행하는 형태로 통일되었다.
3. 요금[편집]
라이너권으로 300엔을 추가로 받는다. 소아 할인은 존재하지 않으며, 전 구간 균일요금이다.