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서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차 | |||
노선도 | |||
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노선 정보 | |||
애칭 | 종로선(鐘路線) | ||
분류 | 도시철도 | ||
기점 | |||
종점 | |||
역 수 | 10 | ||
노선 기호 | 1 | ||
개통일 | 1974년 8월 15일 | ||
소유자 | |||
운영자 | |||
사용차량 | 서울교통공사 1000호대 저항제어 전동차 서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차 한국철도공사 31x000호대 전동차 | ||
차량기지 | 군자차량사업소 | ||
노선 제원 | |||
노선연장 | 7.8km | ||
궤간 | 1,435mm | ||
선로구성 | 복선 | ||
사용전류 | 직류 1,500V 가공전차선 방식 | ||
폐색방식 | 4현시 복선자동폐색방식 | ||
신호방식 | ATS-S2 | ||
최고속도 | 80km/h | ||
표정속도 | 24.6km/h | ||
지상구간 | 없음 | ||
통행방향 | 좌측통행 | ||
개통 연혁 |
1. 개요[편집]
서울 지하철 1호선}은 1974년 8월 15일 개업한 대한민국 최초의 지하철 노선이다.
2. 역사[편집]
3. 역 목록[편집]
- 횡단 기호 설명
- ○: 승강장에서 반대편 선로의 승강장으로 횡단 가능
- △: 대합실 또는 환승통로를 이용하여 반대편 선로의 승강장으로 횡단 가능
- ×: 어디에서도 횡단 불가능
역번 | 역명 | 승강장 | 환승노선 | 소재지 | ||
형태 | 횡단 | |||||
124 | 淸凉里 | │■│ (지하 1층) | ○ | 동대문구 | ||
125 | 祭基洞 | ■││■ (지하 2층) | ○ | |||
126 | 新設洞 | ■││■ (지하 2층) | ○ | |||
127 | 東廟앞 | ■││■ (지하 1층) | ○ | 종로구 | ||
128 | 東大門 | ■││■ (지하 2층) | ○ | |||
129 | 鍾路5(五)街 | ■││■ (지하 2층) | ○ | |||
130 | 鍾路3街 | ■││■ (지하 2층) | ○ | |||
131 | 鐘閣 | ■││■ (지하 2층) | ○ | |||
132 | 鐘閣 | ■││■ (지하 2층) | × | 중구 | ||
133 | - | │■│ (지하 2층) | ○ |