| ||
しまんと Shimanto / 시만토 | |
  | |
  | |
정보 | |
운행 국가 | |
종별 | 재래선 특급열차 |
현황 | 운행중 |
운행 지역 | |
운행개시일 | 1988년 4월 10일 |
운영자 | |
노선 | |
기점 | |
종점 | |
운행거리 | 최대 298.0km |
경유노선 | |
차내 서비스 | |
좌석 | 보통차 지정석 (1호차) 보통차 자유석(1·2호차) |
기술 | |
차량 | |
궤간 | 1067mm |
전력 공급 | 없음 |
최고 속도 | 130km/h |
하행 전구간 주행영상 |
1. 개요[편집]
2. 특징[편집]
주로 아침과 저녁시간대에만 운행하기 때문에 그외 시간대는 선포트 난푸 릴레이 혹은 특급 난푸가 연계되기도 한다
특급 난푸와 병결 운행시 우타즈역에서 병결 및 분리된다. 2024년 1월 기준 하루 왕복 4번 있는 시만토 운행중 왕복 2번[코치행][오카야마/타카마츠행] 에 설정되어 있다.
2021년 3월 14일부로 2000계, N2000계 동차는 종운하였으며, 2700계 동차로 운행중이다.
특급 난푸와 병결 운행시 우타즈역에서 병결 및 분리된다. 2024년 1월 기준 하루 왕복 4번 있는 시만토 운행중 왕복 2번[코치행][오카야마/타카마츠행] 에 설정되어 있다.
2021년 3월 14일부로 2000계, N2000계 동차는 종운하였으며, 2700계 동차로 운행중이다.
3. 정차역[편집]
JR 시코쿠 특급 시만토 | ||||
역명 | km | 환승노선 및 비고 | 소재지 | |
타카마츠 高松 | 0.0 | |||
사카이데 坂出 | 21.3 | |||
우타즈 宇多津 | 25.9 | 아야우타군 우타즈초 | ||
마루가메 丸亀 | 28.5 | |||
타도츠 多度津 | 32.7 | 나카타도군 타도츠초 | ||
젠츠지 善通寺 | 38.7 | |||
코토히라 琴平 | 44.0 | 나카타도군 코토히라초 | ||
아와이케다 阿波池田 | 76.6 | |||
오보케 大歩危 | 98.2 | |||
오스기 大杉 | 119.9 | 나가오카군 오토요초 | ||
토사야마다 土佐山田 | 144.0 | |||
고멘 後免 | 148.9 | |||
코치 高知 | 159.3 | |||
아사히 旭 | 162.9 | |||
아사쿠라 朝倉 | 165.4 | |||
이노 伊野 | 170.7 | 아가와군 이노초 | ||
사카와 佐川 | 186.9 | |||
스사키 須崎 | 201.4 | |||
토사쿠레 土佐久礼 | 212.4 | |||
쿠보카와 窪川 | 231.4 | |||
토사사가 土佐佐賀 | 252.2 | (상행 8호, 하행 1호만 운행) | ||
토사카미카와구치 土佐上川口 | 260.6 | |||
토사이리노 土佐入野 | 265.7 | |||
나카무라 中村 | 274.4 | |||
히라타 平田 | 130.4 | (상행 8호만 운행) | ||
스쿠모 宿毛 | 138.7 | |||
[코치행] 시만토3호-난푸1호, 시만토7호-난푸21호[오카야마/타카마츠행] 시만토4호-난푸4호, 시만토6호-난푸28호
