에치젠 철도 미쿠니아와라선

분류

에치젠 철도
三(み)国(くに)芦(あ)原(わら)線(せん) Mikuni Awara Line \| 미쿠니아와라선
에치젠 철도 MC7000형 전동차
노선 정보
통칭	피닉스 타와라마치 라인[1] (フェニックス田原町ライン)
기점	후쿠이구치역
종점	미쿠니미나토역
역 수	22
노선기호	E
개업일	1928년 12월 30일
소유자	에치젠 철도
운영자	에치젠 철도
사용차량	에치젠 철도 MC5001형 전동차 [2] 에치젠 철도 MC6001・MC6101형 전동차 [3] 에치젠 철도 MC7000·TC7000형 전동차 [4] 에치젠 철도 L형 전동차 후쿠이 철도 F1000형 전동차
차량기지	후쿠이구치역 근처
노선 제원
노선연장	25.2km
궤간	1067mm
선로구성	전구간 단선
사용전류	직류 600V 가공전차선
폐색방식	자동폐색식
최고속도	65km/h

하행 전구간 주행영상

1. 개요2. 운행 형태3. 역 목록

3.1. 구 노선

1. 개요[편집]

에치젠 철도의 노선 중 하나로, 후쿠이현 후쿠이시의 후쿠이구치역과 사카이시의 미쿠니미나토역을 잇는다. 후쿠이 평야를 남북으로 관통하는 노선으로서, 아와라온천, 토진보 등의 관광명소를 지난다.

원래 이 노선은 요시자키 전기철도가 설립한 노선으로, 1927년 미쿠니아와라 전철로 사명을 변경했고, 1942년 케이후쿠 전기철도가 미쿠니아와라 전철을 합병하여 '미쿠니아와라선'이 되었다. 2003년 에치젠 철도에 양도되었다.

2. 운행 형태[편집]

모든 열차가 카츠야마에이헤이지선의 후쿠이역을 기점으로 운행하고 있다. 평소 배차간격은 약 30분 정도이다.

2013년부터 후쿠이 철도 후쿠부선에 직통운행을 위한 공사가 시작되어 2016년 3월 27일부터 타케후신역과 후쿠이역까지 직통운행을 하고 있다. 후쿠부선은 노면전차에 저상홈을 사용중이고 당 노선은 고상홈을 사용 중이다 보니 높낮이가 맞지 않던 탓에 당 노선은 고상홈 끝에 저상홈을 병설했고, 직결 열차에 계단을 다는 등 개량을 통해 성공적인 직통운전 중이다.

3. 역 목록[편집]

모든 역이 후쿠이현에 소재한다.
2017년 3월 25일부터 역번호가 도입되었다.
후쿠이~후쿠이구치 구간은 카츠야마에이헤이지선이나 전열차가 직통운행하므로 함께 표기한다.

표기	이름
快	쾌속 (아침 상행 1편성)
통과하는 열차는 흐리게 표기되어 있다.
해당 구간을 운행하지 않는 열차는 표기되어 있지 않다.

에치테츠 미쿠니아와라선
번호	역명	km	우등	환승노선	소재지
E1	(후쿠이) (福井)	(1.5)	快	¶JR 서일본 호쿠리쿠 신칸센 ¶하피라인 후쿠이 하피라인 후쿠이선 ¶후쿠이에키역 : 후쿠이 철도 ●후쿠부선(지선)(F22)	후쿠이시
E2	(신후쿠이) (新福井)	(1.0)	快
E3	후쿠이구치 福井口	0.0	快	¶에치젠 철도 ●카츠야마에이헤이지선(카츠야마 방면)
E24	마츠모토마치야 まつもと町屋	1.0	快
E25	니시베츠인 西別院	1.6	快
↖	보통 : 후쿠이 철도 ●후쿠부선 타케후신까지 직통
E26	타와라마치 田原町	2.1	快	¶후쿠이 철도 ●후쿠부선(F24)
E27	후쿠다이마에니시후쿠이 福大前西福井	2.8	快
E28	닛카카가쿠마에 日華化学前	3.6	快
E29	야츠시마 八ツ島	4.2	快
E30	닛타즈카 新田塚	4.9	快
E31	나카츠노 中角	5.9	快
-	진아이그라운드마에 [5] 仁愛グランド前 (임시역)	7.3	快
E32	와시즈카하리바라 鷲塚針原	8.1	快
E33	타로마루엔젤랜드 太郎丸エンゼルランド	9.2	快急		사카이시
E34	니시하루에하트피아 西春江ハートピア	10.1	快
E35	니시나가타유리노사토 西長田ゆりの里	11.7	快	~~¶케이후쿠 전기철도 마루오카선~~(1968 폐선)
E36	시모효고코후쿠 下兵庫こうふく	13.6	快
E37	오제키 大関	15.4	快
E38	혼죠 本荘	17.4	快		아와라시
E39	반덴 番田	18.3	快
E40	아와라유노마치 あわら湯のまち	20.0	快	~~¶일본국유철도 미쿠니선~~(1972 폐선)
E41	미즈이 水居	22.0	快		사카이시
E42	미쿠니진자 三国神社	23.4	快	¶(구노선 분기)
E43	미쿠니 三国	24.2	快
E44	미쿠니미나토 三国港	25.2	快

3.1. 구 노선[편집]

1944년에 불요불급선으로 지정되어 영업이 중단되었고 1968년에 폐선되었다. 역명은 영업중단 당시의 것이다.

케이후쿠 전기철도 미쿠니아와라선
역명	km	소재지
미쿠니진자 三国神社	23.4	사카이시
덴샤미쿠니 電車三国	24.2
슈쿠 宿	25.0
토진보구치 東尋坊口	25.8

[1] 후쿠이 철도 후쿠부선 직통열차가 운행하는 타와라마치~와시즈카하리바라 구간[2] 전신인 케이후쿠 전기철도 후쿠이 지사에서 운행하던 모하 5001형[3] 아이치 환상철도 100계 전동차[4] JR 도카이 국철 119계 전동차[5] 인근 진아이학원 그라운드에서 축제가 개최된 경우에 한해 정차. 특성 상 남성 승객은 교직원 밖에 없으며, 일반인은 아예 이용할 수 없다. 또한 역명의 グランド는 ground이다.