올 시코쿠 레일 패스

JR 시코쿠에서 판매하는 시코쿠권의 교통패스로 해당 구역의 열차를 무제한으로 탈 수 있다.

단기 체류 비자로 일본에 들어온 외국인만 구매 가능. JR 시코쿠를 포함, 시코쿠 내의 6개 철도 사업자 JR 시코쿠, 이요 철도, 토사 쿠로시오 철도, 아사 해안철도[1], 타카마츠코토히라 전철, 토사덴 교통 등 섬 내부의 모든 철도 노선을 탑승할 수 있다.

버스는 탑승 불가능하지만 JR 시코쿠 버스로 마츠야마~고치 구간의 버스 “난고쿠 익스프레스호”를 특별가격 2000엔(정상가격 4000엔)에 이용할 수 있다. 쇼도시마 페리의 타카마츠-토노쇼 간의 페리 항로와 쇼도시마 올리브 버스도 이용할 수 있다.

2018년 3월 1일 가격이 인상되어 한국에서 구입 시 3일권 9,000엔, 4일권 10,000엔, 5일권 11,000엔, 7일권 13,000엔이다. 일본 현지 구매 시 500엔이 추가되며 어린이는 반값. 2일권이 사라지고 7일권이 새로 생겼다. 시코쿠에서 7일이나 기차여행을 하는 일이 드물긴 하지만 4개 현 모두를 적당히 완주하기에는 이만한 패스가 없다. 게다가 5일권과의 가격 차이도 크지 않으므로 중간에 이틀 정도는 다른 지역을 방문하고 돌아와도 된다.

다만 2023년 5월 20일부로 3일권 12,000엔, 4일권 15,000엔, 5일권 17,000엔, 7일권 20,000엔으로 가격이 인상됐다. 이제는 쉽게 본전을 뽑기에는 쉽지 않은 패스가 되버렸다. 인상 전에는 마츠야마~타카마츠만 왕복하고 이요테츠나 코토덴을 한 번만 타게 된다면 본전을 바로 뽑을 수 있었으나, 이제는 못해도 3현을 왔다갔다해야 본전을 뽑을 수 있게 된다. 어느 정도냐면, 마츠야마→고치→아와이케다→도쿠시마 경로를 패스를 안 사면 10,360엔이고, 마츠야마→타카마츠→도쿠시마 경로를 패스를 안 사면 9560엔이다. 최소한 두 도시 사이를 왕복하는 경로가 있어야 이득이 되는 패스가 되어버린 셈이다.

일본 현지에서 구매할 경우 500엔이 추가된다.

패스 구간 내에서만 승하차할지라도 선라이즈 세토에는 탑승할 수 없으며, 이요 철도의 마스코트라고도 할 수 있는 봇짱 열차에는 승차할 수 없다.

세토대교선은 코지마역까지 갈 수 있다. 오카야마역까지 갈 경우에는 추가금이 필요하다.