이 문서는 알파위키 프로젝트 관련 문서입니다.
알파위키 프로젝트에 참가하여 주시는 여러분들께 감사드립니다. 참가자 분들은 알파위키:프로젝트 문서와 참가하는 프로젝트 문서에 있는 내용을 꼭 숙지하여 주시기 바랍니다.
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알파위키 일본철도 프로젝트 |
1. 프로젝트 공지[편집]
- JR 동일본의 역 문서 및 노선 문서의 헥스코드가 미묘하게 잘못 된 노선 및 역 문서가 많습니다. 공식 사이트를 참조하여 올바른 헥스코드를 적용할 수 있게 주의 부탁드리겠습니다.
- 나무위키보다 먼저 작성된 문서는 분류:알파위키 일본철도 프로젝트를 붙여 프로젝트를 홍보해주세요.
2. 편집시 안내사항[편집]
- 문서 편집시 템플릿:철도역/일본 및 템플릿:철도 노선/일본에 맞추어 통일된 양식으로 편집하는 것을 권합니다.
- 알파위키 내에서는 상징 규정 적용 이전의 나무위키에서 사용되던 템플릿을 사용하고 있으며, 나무위키 템플릿은 상징규정이 적용되었기 때문에 나무위키와 다른 부분이 존재할 수 있습니다.
- 일본 철도 문서를 풍성하게 기여해나가는 여러분들에게 항상 감사드립니다.
- 날짜 란에는 링크하지 않는 것을 권장합니다.
- 나무위키에서 포크해올 경우 정보가 오래되어 최신화가 되지 않은 정보들은 포크 후 최신 정보로 수정 부탁드리겠습니다.
3. 개요[편집]
- 카테고리: 여행, 철도, 버스(철도의 부가요소), 일본어 등
기존 교통 프로젝트에서 독립하여 일본 철도 분야에 특화되어 일본 철도 문서를 생성하고 가꾸어 나가는 프로젝트를 지향하며, 템플릿:철도역/일본 및 템플릿:철도 노선/일본에 기반하여 편집하는 것을 지향한다.
나무위키 등 타 위키에 양질의 정보라면 포크하고 문서 양식만 알파위키 템플릿에 맞게 수정하는 것을 지향합니다.
특히 그 중에서도 호쿠리쿠 지역은 나무위키에 문서가 없는 역들이 매우 많기 때문에 이런 역 위주로 문서를 제작하고 편집하다보면 알파위키의 상단 노출을 더더욱 기대해볼 수 있습니다.
역 문서의 분류는 (도도부현)의 철도역, (개업연도)년에 개업한 철도역(없는 경우 생략 가능), 해당 역을 경유하는 노선 및 운행계통 분류를 설정해 주십시오.
문서의 양도 중요하지만 문서 하나하나에 독자가 읽을 가치가 있게 끔 기본적인 역에 대한 정보를 넣는 것을 지향합니다.
유머성 서술은 취소선 기능을 활용하여 한 번에 웃길 수 있게 간결하게 하는 것을 지향합니다. 타 분야와는 달리 유머성 서술에 대해 관대하진 않습니다.
일본의 버스 및 일본의 행정구역 역시 일본 철도의 곁다리 취급으로 이곳에서 다루는 경향이 있습니다. 단, 이러한 문서는 일본 철도와 직접적 연관이 있는 것은 아니기 때문에 알파위키에 먼저 작성된 내용이라 하더라도 분류:알파위키 일본철도 프로젝트에 분류하면 안 됩니다.
나무위키 등 타 위키에 양질의 정보라면 포크하고 문서 양식만 알파위키 템플릿에 맞게 수정하는 것을 지향합니다.
특히 그 중에서도 호쿠리쿠 지역은 나무위키에 문서가 없는 역들이 매우 많기 때문에 이런 역 위주로 문서를 제작하고 편집하다보면 알파위키의 상단 노출을 더더욱 기대해볼 수 있습니다.
역 문서의 분류는 (도도부현)의 철도역, (개업연도)년에 개업한 철도역(없는 경우 생략 가능), 해당 역을 경유하는 노선 및 운행계통 분류를 설정해 주십시오.
문서의 양도 중요하지만 문서 하나하나에 독자가 읽을 가치가 있게 끔 기본적인 역에 대한 정보를 넣는 것을 지향합니다.
유머성 서술은 취소선 기능을 활용하여 한 번에 웃길 수 있게 간결하게 하는 것을 지향합니다. 타 분야와는 달리 유머성 서술에 대해 관대하진 않습니다.
일본의 버스 및 일본의 행정구역 역시 일본 철도의 곁다리 취급으로 이곳에서 다루는 경향이 있습니다. 단, 이러한 문서는 일본 철도와 직접적 연관이 있는 것은 아니기 때문에 알파위키에 먼저 작성된 내용이라 하더라도 분류:알파위키 일본철도 프로젝트에 분류하면 안 됩니다.
4. 프로필 표 및 틀 배치 관련 회사 우선순위[편집]
- 1순위: JR그룹
- 노선 문서의 경우 마르스 발권 코드에 따른 순서를 따름
- 역 문서의 경우
- 1순위: 신칸센 운영사
- 2순위: 해당 지방의 구역상 운영사[2]
- 2순위: 대형 사철
- 3순위: 시 교통국
- 4순위: 중소 사철
5. 프로필 표 색상과 관련하여[편집]
- 템플릿:철도역/일본 양식은 정확히 준수하는 경우가 많으나 다크모드 색상이 다른 경우가 있어 주의가 필요합니다.
- 혹시 <rowbgcolor=#ffffff,#2d2f34> 또는 <bgcolor=#ffffff,#2d2f34> 문법이 있다면 삭제해주세요.
- 프로필 표 상단에 table 문법이 있는 칸에 tablebgcolor 문법이 없다면 <tablebgcolor=#FFFFFF,#2D2F34> 문법을 추가해주세요. 혹시나 <tablebgcolor=#FFFFFF,#2d2f34> 등 색상이 다르다면 반드시 <tablebgcolor=#FFFFFF,#2D2F34>로 수정해주세요.
6. 상징과 관련하여[편집]
상징은 벡터 파일의 이용을 권장합니다.
대부분의 상징은 pdf 파일에서 벡터(SVG)파일을 추출할 수 있는 경우가 많습니다. 아무리 찾아도 안 나오는 경우가 아닌 이상 가급적 벡터 파일을 이용하는 것이 좋습니다. 또한 단순히 비트맵 이미지를 확장자만 svg 등 벡터 이미지 확장자로 바꾸는 행위는 이미지 용량만 늘어나는 문제가 있어서 지양해야 합니다.[5]
대부분의 상징은 pdf 파일에서 벡터(SVG)파일을 추출할 수 있는 경우가 많습니다. 아무리 찾아도 안 나오는 경우가 아닌 이상 가급적 벡터 파일을 이용하는 것이 좋습니다. 또한 단순히 비트맵 이미지를 확장자만 svg 등 벡터 이미지 확장자로 바꾸는 행위는 이미지 용량만 늘어나는 문제가 있어서 지양해야 합니다.[5]
로고 A | 로고 B |
나무위키의 경우 적지 않은 철도 기관의 로고가 오른쪽 처럼 검은 글자에 흰색 테두리가 둘러진 경우가 많습니다.
이는 일본 철도 문서 이미지 벡터화가 한창 진행되던 2021년 즈음에는 다크 모드와 라이트 모드의 출력 이미지를 다르게 할 수 없는 상황에서 다크 모드에서도 글자가 보이게 하기 위한 조치이나, 현재는 the seed 문법상
이는 일본 철도 문서 이미지 벡터화가 한창 진행되던 2021년 즈음에는 다크 모드와 라이트 모드의 출력 이미지를 다르게 할 수 없는 상황에서 다크 모드에서도 글자가 보이게 하기 위한 조치이나, 현재는 the seed 문법상
&theme=light
와 &theme=dark
를 활용하여 다크모드와 라이트 모드 출력을 다르게 할 수 있기 때문에 오른쪽 B안의 상징은 권장되지 않습니다.[[파일:(밝은 테마용 기관 로고).svg|width=(비율)&theme=light]][[파일:(어두운 테마용 기관 로고).svg|width=(비율)&theme=dark]] |
로고 A의 문법입니다. 이에 맞춰서 적용 부탁드립니다.
7. 도움이 필요한 노선[편집]
- 토야마 지방철도의 각 역 문서
역 문서 최신양식 적용 필요 (다크모드 배경색이 일부 다름)
8. 성과[편집]
- 단순 문서 생성은 성과로 간주하지 않습니다. 템플릿이 적용되고 기본적인 정보가 있어야 성과로 인정합니다.
8.1. 역 문서 및 노선 문서 최신양식 적용 노선[편집]
일부 구간만 최신 양식 반영 되었다고 성과에 넣지 마세요. 성과 뻥튀기는 좋지 않습니다.
- 이시카와현내 영업 중인 모든 철도 노선
- IR 이시카와 철도선 2024-01-17
- 하피라인 후쿠이선 2024-01-17
- 나나오선 2024-01-17
- 노토 철도 나나오선 2024-01-17
- 아이노카제 토야마 철도선 2024-01-18
- 조하나선 2024-01-19
- 에치고 토키메키 철도 니혼카이 히스이 라인 2024-01-20
- 호쿠리쿠 본선 2024-01-24
- 비와코선 2024-02-15
- JR 교토선 2024-02-19
- 에츠미호쿠선 2024-03-02
- 에치고 토키메키 철도 묘코 하네우마 라인 2024-03-15
- 토야마 지방철도 카미다키선 2024-03-15
- 코세이선 2024-03-20
- 오미나토선 2024-05-21
- 아오이모리 철도선 2024-05-26
- 이와테 은하철도선 2024-05-29
- 하나와선 2024-06-01
- 타자와코선 2024-06-14
9. 프로젝트 생성 후 개설된 문서[편집]
철도 노선, 철도역 문서를 제외하고 한국어 위키 사이트 최초로 일본 철도 관련 문서 등
10. 참가자 서명[편집]
[1] 업무위탁역으로 격하된 오다테역 관리하에 있다는 식의 서술[2] 도쿄역 문서의 경우 JR 동일본의 구역이고, JR 동일본과 JR 도카이가 둘 다 신칸센을 역사를 운영하므로 JR 동일본이 상단에 배치되며, 시나가와역의 경우 반대로 JR 도카이만 신칸센을 운영하므로 JR 도카이가 상단에 배치된다.[3] 산요 신칸센의 기점이나, 산요 신칸센의 역사를 JR 도카이에서 관할하므로 JR 서일본은 재래선만 있는 회사로 간주하며, JR 도카이보다 하단에 배치된다.[4] JR 큐슈 구역이고 큐슈 신칸센의 기점이나, 큐슈 신칸센의 역사를 JR 서일본에서 관할하므로 JR 큐슈는 재래선만 있는 회사로 간주하며, JR 서일본보다 하단에 배치된다.[5] 이러한 이유로 나무위키에서는 규정상 이런 행위를 금지하고 있으며, the seed에서는 이런 것을 시스템으로 막아놓기도 합니다.[6] JR 서일본 카나자와 지사 관할 구역의 모든 역 문서 작성 완료