분류
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越美北線 Etsumi-Hoku Line | 에츠미호쿠선 | |
노선 정보 | |
애칭 | 쿠즈류선 (九頭竜線) |
분류 | |
기점 | |
종점 | |
역 수 | 22 |
개업일 | 1960년 12월 15일 |
소유자 | |
운영자 | |
사용차량 | |
차량기지 | 츠루가 지역 철도부 츠루가 운전센터 |
노선 제원 | |
노선연장 | 52.5㎞ |
궤간 | 1067mm |
선로구성 | 단선 |
사용전류 | 비전화 |
폐색방식 | 특수자동폐색식 |
신호장비 | ATS-SW |
최고속도 | 85㎞/h |
1. 개요[편집]
JR 서일본의 철도 노선 중 하나로, 후쿠이현 후쿠이시의 에치젠하난도역에서 오노시의 쿠즈류코역을 잇는다. '쿠즈류선(九頭竜線)'이라는 애칭이 붙어 있으며, 후쿠이역부터 적용된다.
원래 이 노선은 후쿠이현과 기후현을 잇는 '에츠미선'을 만들 목적으로 1960년 부설한 노선이다. 하지만 난공사로 인해 이 계획은 실현되지 못하고, 미성선인 채로 국철분할민영화가 진행되어, 에츠미호쿠선은 JR 서일본에 승계되었고, 에츠미난선은 JR 도카이에 승계되었다가 나가라가와 철도로 이관되었다.
에츠미호쿠선과 에츠미난선을 연결하는 버스는 JR 도카이 버스에서 운행했다가 2002년에 폐지되었고, 2021년 현재 쿠즈류코에서 나가라가와 철도의 종점인 호쿠노까지 가려면 고개 중간까지 가는 버스는 양쪽 모두 존재하는데 고개를 2시간 동안 걸어서 넘어야 한다.
임시열차 외에는 모두 보통열차이며 모든 열차는 하피라인 후쿠이선 후쿠이역에서 시발한다.
2004년에는 후쿠이 지역 폭우로 교량 5개가 유실되었으며, 복구공사에 상당한 비용 및 시간이 예상되어 한때 노선의 존속여부가 불투명 한 적도 있었다. 복구공사는 1년뒤인 2005년 6월경 공사 계약이 체결되었으며, 2007년 6월 말에 복구되었다.
2024년 3월에 호쿠리쿠 신칸센이 개통하면서 이 노선은 나나오선과 같이 타 JR 노선과 만나지 않는 고립 노선이 되었다. 물론 신칸센 개업 이후에도 전 열차는 신칸센 개통 이전처럼 계속 후쿠이까지 운행된다. 그러나 청춘 18 티켓으로 후쿠이역을 갈 수 없게 되어서 불편해진 점이 없지는 않다.
원래 이 노선은 후쿠이현과 기후현을 잇는 '에츠미선'을 만들 목적으로 1960년 부설한 노선이다. 하지만 난공사로 인해 이 계획은 실현되지 못하고, 미성선인 채로 국철분할민영화가 진행되어, 에츠미호쿠선은 JR 서일본에 승계되었고, 에츠미난선은 JR 도카이에 승계되었다가 나가라가와 철도로 이관되었다.
에츠미호쿠선과 에츠미난선을 연결하는 버스는 JR 도카이 버스에서 운행했다가 2002년에 폐지되었고, 2021년 현재 쿠즈류코에서 나가라가와 철도의 종점인 호쿠노까지 가려면 고개 중간까지 가는 버스는 양쪽 모두 존재하는데 고개를 2시간 동안 걸어서 넘어야 한다.
임시열차 외에는 모두 보통열차이며 모든 열차는 하피라인 후쿠이선 후쿠이역에서 시발한다.
2004년에는 후쿠이 지역 폭우로 교량 5개가 유실되었으며, 복구공사에 상당한 비용 및 시간이 예상되어 한때 노선의 존속여부가 불투명 한 적도 있었다. 복구공사는 1년뒤인 2005년 6월경 공사 계약이 체결되었으며, 2007년 6월 말에 복구되었다.
2024년 3월에 호쿠리쿠 신칸센이 개통하면서 이 노선은 나나오선과 같이 타 JR 노선과 만나지 않는 고립 노선이 되었다. 물론 신칸센 개업 이후에도 전 열차는 신칸센 개통 이전처럼 계속 후쿠이까지 운행된다. 그러나 청춘 18 티켓으로 후쿠이역을 갈 수 없게 되어서 불편해진 점이 없지는 않다.
1.1. 노선 데이터[편집]
- 관할 : 서일본 여객철도 (제1종 철도사업자)
- 구간 : 에치젠하난도~쿠즈류코 52.5km
- 궤간 : 1067mm
- 역 수 : 22
- 복선구간 : 없음
- 전화구간 : 없음
- 폐색방식
- 에치젠하난도~에치젠오노 : 특수자동폐색식 (궤도회로검지식)
- 에치젠오노~쿠즈류코 : 통표폐색식
- 보안장치 : ATS-SW
- 최고속도 : 85km/h
- 운전지령소 : 카나자와 종합지령소 (후쿠이 지역철도부 에츠미호쿠선 CTC)
- 교통카드 호환지역 : 없음 (비대응)
- 영업본부 : 카나자와 지사 후쿠이 지역철도부
2. 역 목록[편집]
- 전구간 후쿠이현내 소재.
JR 서일본 에츠미호쿠선 | ||||
노선 | 역명 | km | 환승노선 | 소재지 |
하 피 라 인 후 쿠 이 선 | 후쿠이 (福井) | 2.6 | ||
(화)미나미후쿠이 (南福井) | 0.8 | (호쿠리쿠 본선의 화물역, 호쿠리쿠선과 실질적인 분기점) | ||
에치젠하난도 (越前花堂) | 0.0 | ¶하피라인 후쿠이 하피라인 후쿠이선 (츠루가 방면) | ||
에 츠 미 호 쿠 선 | ||||
로쿠조 (六条) | 2.3 | |||
아스와 (足羽) | 3.7 | |||
에치젠토고 (越前東郷) | 5.7 | |||
이치조다니 (一乗谷) | 8.3 | |||
에치젠타카다 (越前高田) | 11.4 | |||
이치나미 (市波) | 12.6 | |||
코와쇼즈 (小和清水) | 14.6 | |||
미야마 (美山) | 17.5 | |||
에치젠야쿠시 (越前薬師) | 19.5 | |||
에치젠오미야 (越前大宮) | 22.2 | |||
하카리이시 (計石) | 24.4 | |||
우시가하라 (牛ケ原) | 27.6 | |||
키타오노 (北大野) | 29.4 | |||
에치젠오노 (越前大野) | 31.4 | |||
에치젠타노 (越前田野) | 34.3 | |||
에치젠토미다 (越前富田) | 35.7 | |||
시모유이노 (下唯野) | 38.8 | |||
카키가시마 (柿ケ島) | 39.8 | |||
카도하라 (勝原) | 42.3 | |||
에치젠시모야마 (越前下山) | 48.8 | |||
쿠즈류코 (九頭竜湖) | 52.5 |