秋田駅
Akita Station
Akita Station
시종착 | |||||
이즈미소토아사히카와 3.1 km → | |||||
시종착 | |||||
시종착 | |||||
주소 | |||||
역 운영기관 | |||||
개업일 | |||||
1902년 10월 21일 | |||||
노선거리표 | |||||
오우 본선 아키타 | |||||
우에츠 본선 아키타 | 종점 |
1. 개요[편집]
이용 정보 |
아키타현 아키타시에 위치한 JR 동일본의 철도역이다. 아키타 신칸센, 우에츠 본선의 시종착역이자 오우 본선이 지나는 역이며. 오가선의 열차가 오우 본선과 직결운행하여 이 역에서 시종착한다.
여기부터 오마가리역 방면은 협궤와 표준궤 병행 구간으로, 타자와코선 직통은 표준궤, 요코테역행은 협궤를 이용한다.
역 건물의 이름은 '아키타 스테이션 데파트 토비코'이며, 역 밖으로 나가면 서쪽에는 세이부백화점, 아키타 뷰 호텔, 호텔 알파원, 아키타방송 등이 있고, '쿠보타성' 터인 센슈 공원도 있다. 동쪽에는 토요코인과 NHK 등이 위치한다.
2014년 기준 일평균 이용객수는 10,881명으로 아키타현내 JR 동일본의 역들 중에 가장 많다.
여기부터 오마가리역 방면은 협궤와 표준궤 병행 구간으로, 타자와코선 직통은 표준궤, 요코테역행은 협궤를 이용한다.
역 건물의 이름은 '아키타 스테이션 데파트 토비코'이며, 역 밖으로 나가면 서쪽에는 세이부백화점, 아키타 뷰 호텔, 호텔 알파원, 아키타방송 등이 있고, '쿠보타성' 터인 센슈 공원도 있다. 동쪽에는 토요코인과 NHK 등이 위치한다.
2014년 기준 일평균 이용객수는 10,881명으로 아키타현내 JR 동일본의 역들 중에 가장 많다.
2. 역 및 승강장[편집]
표준궤 선로는 굵은 선으로 표시하였다.
전체 4면 10선 구조이며, 우에츠 본선은 2번~6번 승강장, 오가선의 열차는 1~6번 승강장에서 시종착한다. 아키타 신칸센은 1면 2선의 두단식 승강장으로 되어 있다.
지상역이며 선상역사이다. 역사는 아키타역의 동서를 연결하는 자유통로에 있다. 자유 통로의 북측에는 역 건물과 맞이방, 재래선 개찰구와 신칸센 개찰구가 있다. 자동 매표기는 각 개찰구에 설치되어 있으며, 초록 창구와 지정석 매표기는 중앙 출구에만 설치되어 있다.
자유 통로의 남측에는 역 빌딩 주차장, 뷰 플라자, 뉴데이즈, 아키타 시 관광 안내소가 있다.
직영역(역장 · 부역장 배치)이자 관리역이다. 다만 신칸센 환승구와 신칸센 승강장의 안내 방송은 JR 동일본 도호쿠 종합 서비스에, 역 빌딩 출구의 개찰, 메트로폴리탄 출구의 개찰 업무는 '아키타 스테이션 빌딩'에 위탁하고 있다. 관리역으로서는 오우 본선의 오바리노역에서 요츠고야역까지, 우에츠 본선의 시모하마역에서 우고우시지마역까지를 관리한다.
전체 4면 10선 구조이며, 우에츠 본선은 2번~6번 승강장, 오가선의 열차는 1~6번 승강장에서 시종착한다. 아키타 신칸센은 1면 2선의 두단식 승강장으로 되어 있다.
지상역이며 선상역사이다. 역사는 아키타역의 동서를 연결하는 자유통로에 있다. 자유 통로의 북측에는 역 건물과 맞이방, 재래선 개찰구와 신칸센 개찰구가 있다. 자동 매표기는 각 개찰구에 설치되어 있으며, 초록 창구와 지정석 매표기는 중앙 출구에만 설치되어 있다.
자유 통로의 남측에는 역 빌딩 주차장, 뷰 플라자, 뉴데이즈, 아키타 시 관광 안내소가 있다.
직영역(역장 · 부역장 배치)이자 관리역이다. 다만 신칸센 환승구와 신칸센 승강장의 안내 방송은 JR 동일본 도호쿠 종합 서비스에, 역 빌딩 출구의 개찰, 메트로폴리탄 출구의 개찰 업무는 '아키타 스테이션 빌딩'에 위탁하고 있다. 관리역으로서는 오우 본선의 오바리노역에서 요츠고야역까지, 우에츠 본선의 시모하마역에서 우고우시지마역까지를 관리한다.
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3. 인접 정차역[편집]
4. 일평균 승차인원[편집]
연도 | 비고 | |||
정기외 | 합계 | |||
1935년 | 2,677 | |||
2000년 | 13,919 | |||
2001년 | 13,683 | |||
2002년 | 13,208 | |||
2003년 | 12,846 | |||
2004년 | 12,670 | |||
2005년 | 12,509 | |||
2006년 | 12,387 | |||
2007년 | 12,245 | |||
2008년 | 11,914 | |||
2009년 | 11,556 | |||
2010년 | 11,369 | |||
2011년 | 11,160 | |||
2012년 | 5,048 | 6,094 | 11,143 | |
2013년 | 5,158 | 6,188 | 11,346 | |
2014년 | 5,053 | 5,788 | 10,841 | |
2015년 | 5,113 | 5,819 | 10,933 | |
2016년 | 5,119 | 5,760 | 10,879 | |
2017년 | 5,149 | 5,630 | 10,779 | |
2018년 | 5,133 | 5,600 | 10,733 | |
2019년 | 4,916 | 5,473 | 10,390 | |
2020년 | 2,402 | 5,054 | 7,456 | |
2021년 | 2,795 | 4,957 | 7,753 | |
2022년 | 3,748 | 5,133 | 8,881 | |
2023년 | 4,697 | 5,132 | 9,830 |