フラノラベンダーエクスプレス Furano Lavender Express / 후라노 라벤더 익스프레스 | |
정보 | |
운행 국가 | |
종별 | 재래선 특급열차, 임시열차 |
현황 | 운행중 |
운행 지역 | |
운행개시일 | 1999년 6월 11일 |
운영자 | |
노선 | |
기점 | |
종점 | |
운행거리 | 138.1km |
경유노선 | |
차내 서비스 | |
좌석 | 보통차 지정석 (2-5호차) |
라운지 | 1호차 |
기술 | |
차량 | |
궤간 | 1067mm |
전력 공급 | 없음 |
최고 속도 | 120km/h |
기타 | |
외부 링크 |
전구간 측면 주행 영상 |
1. 개요[편집]
JR 홋카이도가 운행하는 임시특급열차로, 라벤더 철 시기에만 삿포로와 후라노를 왕복하는 열차이다. 이전에 운행했던 '리조트 덴엔큐카 후라노'와 '후라노 익스프레스'를 합쳐서 운행하는 형태로 운행하였다.
2. 운행 현황[편집]
운행 이후 계속하여 2왕복 운행 체계를 유지하고 있었으나, 2020년부터 1왕복으로 감축되어 운행되고 있다.
차량은 2020년 운행까지는 노스 레인보우 익스프레스 차량을 위주로 운행하였다. 가끔 차량이 고장날 경우에는 크리스탈 익스프레스나 니세코 익스프레스 차량이 운행되기도 하였으며, 가끔 키하 183계 동차 일반편성이 운행되고 있었다. 다만 차량 노후화로 2021년부터는 키하 261계 동차 라벤더 편성으로 운행되고 있다.
차량은 2020년 운행까지는 노스 레인보우 익스프레스 차량을 위주로 운행하였다. 가끔 차량이 고장날 경우에는 크리스탈 익스프레스나 니세코 익스프레스 차량이 운행되기도 하였으며, 가끔 키하 183계 동차 일반편성이 운행되고 있었다. 다만 차량 노후화로 2021년부터는 키하 261계 동차 라벤더 편성으로 운행되고 있다.