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미드나이트(열차)
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일본의 폐지된 열차
JR 홋카이도
하코다테 본선
무로란 본선
치토세선
이 노선은 현재 폐지되었습니다.
이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐지되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
JR 홋카이도
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폐지된 열차 - [ 펼치기 · 접기 ]
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ミッドナイト
Midnight / 미드나이트
운행종료
키하 183계 동차
정보
운행 국가
일본
종별
재래선 쾌속열차
현황
운행 종료
운행 지역
홋카이도
운행개시일
1988년
운행종료일
2002년 12월 1일
운영자
JR 홋카이도
노선
기점
하코다테역
종점
삿포로역
운행거리
318.7km
경유노선
하코다테 본선
,
무로란 본선
,
치토세선
차내 서비스
좌석
보통차 자유석
기술
차량
키하 261계 동차
궤간
1067mm
전력 공급
없음
최고 속도
120km/h
1
. 개요
2
. 정차역
1.
개요
[편집]
하코다테 본선
의
삿포로역
과
하코다테역
을 사이를 운행하는
JR 홋카이도
소속 쾌속열차였다.
급행
하마나스
를 보완하기 위한 열차로 1988년 여름 시즌부터 운행을 시작했다. 운행 초기에는 매일 운전하는 임시열차로 취급되었으나, 2001년 봄 시즌부터는 계절운행 열차가 되어
청춘 18 티켓
시즌을 위주로 운행하는 열차가 되었다. 이후
2002년
폐지되었다.
키하 56계 동차
를 개조한 전용 열차가 주로 투입되었으며, 성수기에는 키하 48계 등 자유석 열차가 추가 병결되었다.
2000년
부터는
키하 183계 동차
투입으로 변경되었다.
2.
정차역
[편집]
하코다테역
- (
모리역
-
야쿠모역
-
오샤만베역
-
히가시무로란역
-
토마코마이역
-
치토세역
) -
신삿포로역
- (
시로이시역
) -
삿포로역
괄호 친 역은
청춘 18 티켓
시즌에만 정차하였으며, 그 중에서도 자유석 차량에서만 승하차할 수 있었다.
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2024-08-05 03:05:00
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