•  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
이 노선은 현재 폐지되었습니다.

이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐지되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
アイリス
Airis / 아이리스

운행종료
파일:external/yochan10.c.blog.so-net.ne.jp/DSC05166.jpg
정보
운행 국가
종별
재래선 쾌속열차
현황
운행 종료
운행 지역
운행개시일
1987년 3월 16일
운행종료일
1995년 3월 26일
운영자
노선
기점
종점
운행거리
112.3km
경유노선
차내 서비스
좌석
보통차 자유석
기술
차량
궤간
1067mm
전력 공급
비전화
최고 속도
95km/h

1. 개요2. 운행 형태3. 정차역

1. 개요[편집]

하코다테 본선오샤만베역하코다테역을 사이를 운행하는 JR 홋카이도의 쾌속열차의 이름으로, 이름의 유래는 오샤만베초(長万部町)의 꽃인 붓꽃에서 따왔다.

2. 운행 형태[편집]

과거 세타나선으로 직통운행하던 급행 세타나가 1984년에 쾌속으로 격하되고, 1987년에 세타나선이 폐선되면서 쾌속 "세타나"의 오샤만베~하코다테 구간을 승계받은 형태로 운행을 시작했다. 따라서 쾌속 "세타나" 시대의 시간표를 거의 그대로 물려받은 형태로 운행되었으나, 2000년에 하행열차가 보통열차로 격하되면서 1일 상행 1편성만이 운행되었다.

2016년 홋카이도 신칸센 개통에 따른 다이어 개정으로 인해, 상행열차마저 보통열차로 격하되어 완전히 폐지되었다. 홋카이도 신칸센이 여럿 죽인다

3. 정차역[편집]