니세코(열차)

JR 홋카이도가 운행하는 임시특급열차로, 오샤만베 ~ 삿포로 구간을 치토세선 - 무로란 본선을 경유하는 대신 하코다테 본선을 경유하여 운행하는 것이 특징이다.

일반적으로 삿포로역은 아침에 출발하여, 하코다테역을 낮 정도에 도착하고 삿포로역에는 다시 저녁에 돌아오는 것이 특징이다. 기본적으로 노선의 선형이 좋은 편도 아니고, 관광열차의 성격 역시 가지고 있기 때문에 운행 소요시간은 대략 5시간이 넘는다.

2015년 첫 운행 때에는 오샤만베 ~ 삿포로 구간만 왕복운행하였으며, 키하 183계 동차의 '니세코 익스프레스' 편성으로 운행하였으며, 정차역 자체는 현행 운행계통과 동일하였다.

2016년부터 2018년까지는 홋카이도 신칸센의 개통과 함께 하코다테역으로 연장운행을 시작하였으며, 하코다테행 열차에 한정하여 사와라 지선을 경유하고, 시카베역까지 정차함으로써 하코다테 본선의 거의 모든 것을 즐길 수 있었다. 차량은 이전과 계속 동일한 차량을 사용하고 있었다.

2019년부터는 시카베역을 경유하지 않게 되었으며, 오타루칫코역도 통과하게 되었다. 그와 동시에 정차시간 조정도 같이 이루어져서 하코다테행 열차는 도착시간이 25분 늦어졌다. 또한 2024년부터는 하코다테행 열차는 야쿠모역에, 삿포로행 열차는 오누마코엔역에 정차하게 되면서 운행시간이 추가적으로 조정되었다.