- 도호쿠 본선의 운행계통 및 역목록이다.
- 도쿄~타카쿠 구간 외에는 모든구간 교류 20000V 50Hz이다.
1. 도쿄~쿠로이소[편집]
2. 쿠로이소~신시라카와[편집]
3. 신시라카와~센다이[편집]
- 센다이 공항 액세스선의 쾌속은 항목참조.
JR 도호쿠 본선 신시라카와~센다이 | ||||||
역명 | km | 환승노선 | 위치 | |||
신시라카와 新白河 | 185.4 | 니시시라카와군 니시고무라 | ||||
시라카와 白河 | 188.2 | |||||
쿠타노 久田野 | 192.9 | |||||
이즈미자키 泉崎 | 197.4 | 니시시라카와군 이즈마자키무라 | ||||
야부키 矢吹 | 203.4 | 니시시라카와군 야부키마치 | ||||
카가미이시 鏡石 | 208.8 | 이와세군 카가미이시마치 | ||||
스카가와 須賀川 | 215.1 | |||||
아사카나가모리 安積永盛 | 221.8 | |||||
코리야마 화물터미널 郡山貨物ターミナル | 223.4 | |||||
코리야마 郡山 | 226.7 | |||||
히와다 日和田 | 232.4 | |||||
고햐쿠가와 五百川 | 236.9 | |||||
모토미야 本宮 | 240.7 | |||||
스기타 杉田 | 246.6 | |||||
니혼마츠 二本松 | 250.3 | |||||
아다치 安達 | 254.5 | |||||
마츠카와 松川 | 259.5 | |||||
카나야가와 金谷川 | 264.0 | |||||
미나미후쿠시마 南福島 | 269.4 | |||||
후쿠시마 福島 | 272.8 | |||||
히가시후쿠시마 東福島 | 278.8 | |||||
다테 伊達 | 281.9 | |||||
코오리 桑折 | 285.9 | 다테군 코오리마치 | ||||
후지타 藤田 | 289.3 | 다테군 쿠니미마치 | ||||
카이다 貝田 | 294.9 | |||||
코스고 越河 | 298.6 | |||||
시로이시 白石 | 306.8 | |||||
히가시시로이시 東白石 | 311.0 | |||||
키타시라카와 北白川 | 315.3 | |||||
오가와라 大河原 | 320.1 | 시바타군 오가와라마치 | ||||
후나오카 船岡 | 323.1 | 시바타군 시바타마치 | ||||
↖ | ||||||
츠키노키 槻木 | 327.7 | |||||
이와누마 岩沼 | 334.2 | |||||
타테코시 館腰 | 337.9 | |||||
나토리 名取 | 341.9 | |||||
344.1 | ||||||
346.3 | ||||||
347.3 | ||||||
351.8 | ||||||
3.1. 미야기노 화물선[편집]
4. 센다이~이치노세키[편집]
- 이 구간은 701계와 E721계가 투입된다.
표기 | 이름 |
み | 임시쾌속 '미노리'[9] |
快 | 센세키토호쿠라인 직통쾌속 |
통과하는 열차는 연회색으로 표기되어 있다. | |
JR 도호쿠 본선 센다이~이치노세키 | ||||||
역명 | km | 우등 | 환승노선 | 위치 | ||
351.8 | み 快 | 미 야 기 현 | 센 다 이 시 | 아오바구 | ||
355.8 | ¶JR 동일본 미야기노 화물선 | 미야기노구 | ||||
359.9 | ¶JR 동일본 ■도호쿠 본선 리후 지선 (일부 직통운행) | |||||
리쿠젠산노 (陸前山王) | 362.2 | 타카죠시 | ||||
코쿠후타가죠 (国府多賀城) | 363.5 | |||||
시오가마 (塩釜) | 365.2 | み 快 | ¶JR 동일본 ■센세키토호쿠라인 | 시오가마시 | ||
마츠시마 (松島) | 375.2 | 미야기군 마츠시마정 | ||||
아타고 (愛宕) | 377.2 | み 快 | ||||
시나이누마 (品井沼) | 381.6 | み 快 | ||||
카시마다이 (鹿島台) | 386.6 | み 快 | 오사키시 | |||
마츠야마마치 (松山町) | 391.5 | み 快 | ||||
코고타 (小牛田) | 395.0 | み 快 | 토다군 미사토정 | |||
타지리 (田尻) | 401.1 | 오사키시 | ||||
세미네 (瀬峰) | 407.8 | 쿠리하라시 | ||||
우메가사와 (梅ヶ沢) | 411.5 | 토메시 | ||||
닛타 (新田) | 416.2 | |||||
이시코시 (石越) | 423.5 | |||||
유시마 (油島) | 427.0 | 이와테현 이치노세키시 | ||||
하나이즈미 (花泉) | 431.2 | |||||
시미즈하라 (清水原) | 434.4 | |||||
아리카베 (有壁) | 437.8 | 미야기현 쿠리하라시 | ||||
이치노세키 (一ノ関) | 445.1 | 이와테현 이치노세키시 | ||||
↓ 직통운행 | 보통 : 이와키리에서 ■도호쿠선 리후지선 리후까지 직통 | |||||
5. 이치노세키~모리오카[편집]
- 전역 이와테현내 소재.
JR 도호쿠 본선 이치노세키~모리오카 | ||||
역명 | km | 우등 | 환승노선 | 위치 |
이치노세키 (一ノ関) | 445.1 | 이치노세키시 | ||
야마노메 (山ノ目) | 448.0 | |||
히라이즈미 (平泉) | 452.3 | 니시이와이군 | ||
마에사와 (前沢) | 459.9 | 오슈시 | ||
리쿠츄오리이 (陸中折居) | 465.1 | |||
미즈사와 (水沢) | 470.1 | は | ||
카네가사키 (金ヶ崎) | 477.7 | は | 이사와군 카네가사키정 | |
로쿠하라 (六原) | 481.1 | は | ||
키타카미 (北上) | 487.5 | は | 키타카미시 | |
무라사키노 (村崎野) | 492.2 | は | ||
↖ | ||||
하나마키 (花巻) | 500.0 | は | ¶JR 동일본 ■카마이시선 (쾌속 직통운행) | 하나마키시 |
하나마키 공항 (花巻空港) | 505.7 | は[##] | ||
이시도리야 (石鳥谷) | 511.4 | は[##] | ||
히즈메 (日詰) | 516.8 | は[##] | 시와군 시와정 | |
시와츄오 (紫波中央) | 518.6 | は[##] | ||
후루다테 (古館) | 521.5 | は[##] | ||
야하바 (矢幅) | 525.1 | は | 시와군 야하바정 | |
모리오카 화물터미널 (盛岡貨物ターミナル) | 528.8 | は | 모리오카시 | |
이와테이오카 (岩手飯岡) | 529.6 | は[##] | ||
센보쿠쵸 (仙北町) | 533.5 | は[##] | ||
모리오카 (盛岡) | 535.8 | は | ||
↓ 직통운행 | 보통 (일부) : IGR 이와테 은하철도   이와테 은하철도선 메토키까지 직통운행 | |||
6. 모리오카~아오모리[편집]
[1] 일본의 동일본지역은 50Hz, 서일본 지역은 60Hz 대응.[2] 오미야, 도쿄 방면.[3] 후쿠시마, 센다이 방면.[4] 우츠노미야, 도쿄 방면.[5] 스이군선 모든열차는 코리야마까지 직결운행.[6] 조반선 모든열차는 센다이까지 직통.[7] 모든 열차는 센다이까지 직통.[8] 코고타, 이치노세키, 리후 방면.[9] 리쿠우토선 경유 신조까지 운행[10] 후쿠시마, 코리야마 방면.[#] 11.1 11.2 11.3 11.4 특쾌및 시오가마행 열차는 통과.[15] 정확히는 마츠시마역 진입직전 커브쯤에서 센세키선과 접속하며, 센세키토호쿠라인은 그 접속선을 통해 센세키선으로 넘어간다. 당연히 승강장 없음.[16] 카마이시, 모리오카 방면.[17] 도호쿠선 이치노세키~모리오카 구간 별도로 운행되는 보통열차다. 다른 번대와 달리 모리오카 소속이며, 센다이 소속분과 달리 오로지 이치노세키~모리오카 구간만 반복운행하며, 보라색으로 도색되어있다.[18] 카마이시선 직통열차.[19] 센다이, 코고타 방면.[##] 20.1 20.2 20.3 20.4 20.5 20.6 20.7 일부 정차
