분류
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青い森鉄道株式会社 Aoimori Railway Company 아오이모리 철도 주식회사 | |
종류 | 주식회사 (제3섹터) |
상장정보 | 비상장 |
운행지역 | |
약칭 | 아오이모리(青い森), 아오테츠(青鉄) |
본사 소재지 | |
창립년일 | 2001년 5월 25일 |
업종 | 육운업 |
법인번호 | |
사업영역 | 여객철도사업 외 |
대표 | 사장 치바 코에츠(千葉耕悦) |
자본금 | 29억 엔 [시점] |
주식 총수 | 보통주: 5,7000주 선행주: 1,000주 |
매출 | 58억 5,829만 엔 |
영업이익 | 1억 4,359만 엔 |
순이익 | 6,877만 6,000엔 |
순자산 | 27억 3,451만 2,000엔 |
총자산 | 51억 3,698만 6,000엔 |
종업원 수 | 330명 (2018년 3월 기준) |
결산기 | |
회계 감사인 | 아오모리 감사법인 |
주요 주주 | |
외부 링크 |
본사 |
1. 개요[편집]
아오모리현의 도호쿠 신칸센 병행재래선 제3섹터 철도 회사.
도호쿠 신칸센 모리오카 ~ 하치노헤 구간 개통에 맞춰 병행 재래선인 도호쿠 본선의 아오모리현 구간인 메토키역 ~ 하치노헤역 구간을 JR 동일본으로부터 이관 받았다. 이후 신아오모리역까지 도호쿠 신칸센이 완전히 개통되자 나머지 토막인 하치노헤역 ~ 아오모리역 구간도 이관 받았다.
제2종 철도 사업자로, 노선 설비 등은 아오모리현에서 이관 받아 관리중이다. 도호쿠 본선의 제3섹터 구간 관제와 소속 차량의 정비는 직접 담당한다.
신칸센 병행재래선 제3섹터 회사중 한국어 안내가 상당히 잘 되어있는 편이다. 단, 자동발매기에서는 일본어와 영어만 대응하고 있다.
도호쿠 신칸센 모리오카 ~ 하치노헤 구간 개통에 맞춰 병행 재래선인 도호쿠 본선의 아오모리현 구간인 메토키역 ~ 하치노헤역 구간을 JR 동일본으로부터 이관 받았다. 이후 신아오모리역까지 도호쿠 신칸센이 완전히 개통되자 나머지 토막인 하치노헤역 ~ 아오모리역 구간도 이관 받았다.
제2종 철도 사업자로, 노선 설비 등은 아오모리현에서 이관 받아 관리중이다. 도호쿠 본선의 제3섹터 구간 관제와 소속 차량의 정비는 직접 담당한다.
신칸센 병행재래선 제3섹터 회사중 한국어 안내가 상당히 잘 되어있는 편이다. 단, 자동발매기에서는 일본어와 영어만 대응하고 있다.
2. 운영 노선[편집]
노선명 | 구간 | |
3. 둘러보기[편집]
일본의 신칸센 병행재래선 제3섹터 철도회사 |
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[시점] 이하 모든 결산자료는 별도 표기가 없는 한 2019년 3월 시점의 것이다.