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파일:JRW_Wlogo.svg
JR 서일본
우등열차
安芸路ライナー
Akiji Liner / 아키지 라이너
파일:227系A11編成.jpg
정보
운행 국가
종별
쾌속열차
현황
운행중
운행 지역
운행개시일
1996년 3월 16일[1]
운영자
노선
기점
종점
운행거리
33.2 km
경유노선
차내 서비스
좌석
보통차 자유석
(모든 좌석)
기술
차량
227계 전동차
(시모노세키 종합 차량소 히로시마 지소)
궤간
1067㎜
전력 공급
직류 1,500V 가공전차선 방식
최고 속도
110㎞/h

1. 개요2. 역사3. 운행 형태4. 정차역

1. 개요[편집]

아키지 라이너는 JR 서일본쿠레선에서 운행하고 있는 쾌속열차이다.

2. 역사[편집]

히로시마 지구에 시티열차가 처음 도입되고 난 뒤로 히로시마에는 10년 넘게 쾌속열차가 운행되고 있지 않았다. 그러던 1996년 3월 16일 다이어 개정으로 쾌속열차가 오랜만에 다시 운행되게 되었다..

원래 이 열차에는 애칭이 없었고, 그냥 단지 '쾌속'이라는 안내만 하고 있었다. 이 열차가 아키지 라이너라는 애칭을 얻게 된 건 1999년인데, 이것도 어디까지나 애칭이었기 때문에 히로시마 지역에서 발행하는 시간표 정도에나 언급될 정도였다. 이 이름이 애칭에서 정식 열차명이 된 것은 그 뒤의 일이다.

이후 아키지 라이너의 낮 시간대의 정차역이 추가되면서 낮 시간대의 열차만 아키지 라이너라는 이름을 사용하고, 출퇴근시간대의 쾌속열차는 통근 라이너라는 애칭으로 운행되기 시작했다

3. 운행 형태[편집]

이 열차가 아키지 라이너라는 애칭으로 운행되는 구간은 오직 히로시마역히로역 사이이며, 그 외의 구간에서는 보통열차로 전환된다. 보통열차로 전환될 때는 최대 미나미이와쿠니역미하라역까지 운행되고 있다.

소요시간은 보통열차보다는 약 10분 정도 빠르며, 히로 방면 열차는 쿠레역에서 선행 보통열차를 추월하는 경우도 존재한다.

4. 정차역[편집]

[1] 애칭 부여는 1999년 2월 7일