1. 개요[편집]
2. 노선 정보[편집]
기점 | 경기도 의왕시 월암동(월암종점) | 종점 | 서울특별시 강남구 논현동(신사역1번출구) | ||
종점행 | 첫차 | 04:20 | 기점행 | 첫차 | 05:50 |
막차 | 22:20 | 막차 | 23:50 | ||
평일배차 | 8~12분 | 주말배차 | 토요일 10~14분 / 공휴일 11~15분 | ||
운수사명 | 인가대수 | 29대(예비 4대)[1] | |||
노선 |
3. 역사[편집]
- 구 97-2번 도시형버스(의왕시 고천 - 논현역) 노선이 전신이다.
- 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 신사역까지 연장되었고, 번호도 4424번으로 변경되었다.
- 2008년 9월 1일부터 강남대로 중앙차로를 이용하게 되었다.
- 2008년 11월 24일에 간선버스로 전환되면서 441번이 되었다.서울시버스조합 공지사항[2]
- 그런데 첫차가 늦어지는 문제로 인한 민원이 발생하여 7월 3일부터 기점 첫막차시각이 04:40/22:40에서 04:20/22:20으로 20분씩 앞당겨졌다.
- 2019년 3월 23일을 기해 대당 일 운행횟수 감축이 실행되면서 평일/토요일/공휴일의 일 총 운행횟수가 각각 8회/7회/6회씩 감회되었다. 또한 이로 인해 평일의 최소/최대 배차간격이 모두 3분 가량 늘었고, 토요일/공휴일의 최소 배차간격도 기존보다 1분 늘어난 9분으로 조정되었다.관련 공문
- 2022년 10월 17일을 기해 2대가 감차되면서[4] 평일/토요일/공휴일 각각의 운행 댓수가 2대/2대/1대씩 감축되었다. 그리고 이와 동시에 전일에 걸쳐 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축됨에 따라 1일 총 운행횟수 역시 평일 125회/토요일 99회/공휴일 96회에서 평일 115회/토요일 90회/공휴일 88회로 기존 대비 10회/9회/8회씩 감회되었으며, 상세 배차 조정이 병행됨에 따라 각 요일별 최소/최대 배차간격은 평일 8~15분/토요일 및 공휴일 9~15분에서 평일 8~11분/토요일 9~14분/공휴일 11~14분으로 조정되었다.관련 공문
4. 특징[편집]
- 같은 회사 노선인 5530번하고 만나지 않는다.
- 주말에는 남태령이 몹시 막히기 때문에 과천시 등지에서 서울 강남권을 버스로 가려면 이 노선이 빠르다. 다만, 목적지가 양재역이나 양재시민의숲역 등 환승 저항 문제가 큰 곳이 아닌 이상 그냥 전철이 제일 낫다.
- 종점이 가로수길이라 강남 근처에서 가로수길에 가야 할 때 타면 유용한 노선 중 하나이다. 가끔씩 신사역 앞 도산대로가 차량 정체 현상으로 회차시 시간이 소요되는 경우도 있다.
4.1. 일평균 승차인원[편집]
서울특별시 간선버스 441번 | ||
연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 |
2013년 | 17,247명 | - |
2014년 | 17,203명 | ▽ 44 |
2015년 | 16,631명 | ▽ 572 |
2016년 | 15,245명 | ▽ 1,386 |
2017년 | 14,767명 | ▽ 478 |
2018년 | 14,381명 | ▽ 386 |
2019년 | 14,354명 | ▽ 27 |
2020년 | 11,856명 | ▽ 2,498 |
2021년 | 12,045명 | △ 189 |
2022년 | 13,411명 | △ 1,261 |
2023년 | 13,188명 | ▽ 223 |
2024년 | 13,412명 | △ 224 |
※ 하차 인원 미포함 |
4.2. 노선[편집]
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