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1. 개요2. 노선 정보3. 역사4. 특징
4.1. 노선4.2. 일평균 승차인원
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 개요[편집]

대진여객에서 운행하는 간선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 38.2km다.전체 정류장 목록

2. 노선 정보[편집]

파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 간선버스 162번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:서울 162 노선도.png
기점
[출발] 서울특별시 성북구 정릉동(정릉산장아파트)
[도착] 서울특별시 성북구 정릉동(대진여객차고지)
종점
서울특별시 영등포구 여의도동(한국경제인협회)
종점
첫차
04:00
기점
첫차
04:55
막차
22:50
막차
23:50
평일배차
6~9분
주말배차
토요일 6~10분 / 공휴일 9~12분
운수사명
인가대수
29대(예비 1대)[1]
노선
(대진여객차고지 ← ) - 정릉산장아파트 - 북한산보국문역 - 아리랑고개 - 성신여대입구역 - 삼선교.한성대입구 - (→ 창경궁.서울대학교병원 → / ← 혜화역2번출구.마로니에공원 ← 원남동사거리 ←) - 창덕궁 - 안국역 - 조계사.종로경찰서 - 롯데영플라자 - 서울역버스환승센터 - 숙대입구역 - 남영역 - 용산꿈나무종합타운 - 원효로3가 - 원효대교 - KBS별관 - 샛강역.여의도자이 - 여의도역국회의사당역 → KBS → 한국경제인협회 → 여의도역 → 이후 역순

3. 역사[편집]

  • 구 3번 도시형버스(정릉동 - 영등포역) 노선이 전신이나, 실제 노선은 구 16번 도시형버스(정릉동 - 개포동) 노선을 더 많이 계승했다.
  • 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 '한성대입구 - 영등포' 구간을 대폭 변경했고, 번호도 162번으로 바뀌었다.
  • 2005년 7월 10일에 영등포역 구간을 미경유하고 여의도환승센터와 증권거래소를 추가로 경유하게 되었다. 관련 공지사항
  • 2005년 8월 17일에 1012번이 폐선되면서 미아리고개 대신 아리랑고개 경유로, 광화문 대신 남대문로 경유로 변경되었다. 또한 양 방향 모두 창경궁을 경유하던 것이 정릉동 방향만 대학로를 경유하도록 바뀌었다. 관련 공지사항
  • 2018년 8월 24일부로 예비차 1대가 차출되어 정규 차량으로 전환, 신설된 1116번에 투입되었다.관련 게시물
  • 2021년 2월 25일 여의도환승센터를 경유하지 않고 여의도공원앞교차로에서 여의도역 방향으로 우회전하여 운행하는 것으로 확정되어 3월 27일부터 변경되었다.관련 변경안
  • 2024년 6월 24일부터 동년 7월 21일까지 운행사원 부족으로 인해 평일 운행대수가 1대 감축되었다. 이에 따라 평일의 1일 총 운행횟수가 6회 감회된 162회로 조정되나, 최소/최대 배차간격에 대한 변동은 없다. 관련 공문
  • 2025년 2월 3일부터 2025년 하계방학감축 예정일인 7월 21일까지 운행사원 부족으로 인해 운행대수가 평일 2대, 공휴일 1대가 감축되었다. 이에 따라 총 운행횟수가 평일 168회에서 156회로, 공휴일 120회에서 114회로 조정되었으며, 배차간격은 공휴일 8~11분에서 9~12분으로 변동되었다. 관련 공문

4. 특징[편집]

  • 143번과 달리 서울 경전철 우이신설선이 지나는 아리랑고개를 넘어가며, 길음역을 경유하지 않고 혜화동로터리를 기준으로 기점 방향으로 비교해 보면 이 노선이 약간 빠르나 기점에서 도심 방향으로는 아리랑고개 구간의 정체 때문에 이 노선이 오히려 느리다. 이 때 143번은 미아리고개 - 창경궁(서울대학교병원) - 종로까지 중앙차로를 이용하므로 교통흐름에 따라 적절히 골라 타는 것이 낫다.
  • 서울역에서 남영역 방면으로 가는 노선들 중 1711번7016번서울역버스환승센터 3번 승강장에 정차하지만, 이 노선은 503번, 505번과 같이 4번 승강장에 정차한다. 물론 을지로 방면은 모두 7번 승강장에 정차한다. 도심 방향 기준 ‘한국경제인연합회 ~ 남영역’ 구간은 503번과 중복된다.
  • 서울 경전철 우이신설선이 전혀 커버를 하지 못하는 산장아파트를 위시한 정류소들과, 4대문 안으로 들어가기 때문에 큰 타격이 없다.
  • 262번과 함께 원효로를 거쳐 여의도로 가는 노선이지만, 262번은 원효대교를 앞두고 옆 동네인 청암동으로 들어가서 마포대교를 경유해서 시범아파트로 들어온다.
  • 집회 등으로 인하여 여의도역 → 여의도공원 → 서울교교차로 유턴 → 한국경제인협회 경로로 우회할 시 안내문에는 여의도공원에서 하차 가능하다고 기재하는 경우가 많으나, 실제로는 여의도공원에서 절대 하차할 수 없다. 여의도공원1번출입구 정류소(ID 19-152)에 정차하면 이후 서울교교차로에서 유턴하기 위해 거의 직각에 가깝게 급차로 변경을 하게 되어 교통사고가 발생한다. 해당 경로로 우회 시에는 오히려 여의도역3번출구 정류소(ID 19-290)에 내려달라고 하는게 현실성이 있을 것이다.

4.1. 노선[편집]

파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 간선버스 162번
[ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ]
KBS
19130
한국경제인협회
19161
국회의사당역5번출구
19133
여의도역6번출구
19155
여의도역5번출구
19156
샛강역4번출구.여의도자이
19154
샛강역1번출구.여의도자이
19153
샛강역3번출구
19151
-
진주아파트
19149
KBS별관
19150
시범아파트
19145
시범아파트.대교아파트
19146
원효로3가
03147
원효로3가
03146
원효로2가사거리
03145
-
남정초등학교
03143
원효로2가
03144
용산e편한세상
03142
-
용산꿈나무종합타운
03346
용산꿈나무종합타운.원효로우체국
03141
용산경찰서
03140
용산경찰서
03139
남영역
03111
남영역
03110
숙대입구역
03009
갈월동.숙대입구역10번출구
03327
갈월동
03011
갈월동
03012
서울역버스환승센터.강우규의거터
02007
서울역버스환승센터
02004
-
숭례문
02008
남대문시장앞.이회영활동터
02219
북창동.남대문시장
02127
롯데영프라자
02142
해운센터.롯데영플라자
02141
우리은행종로지점
02139
을지로입구역.광교
02246
조계사.종로경찰서
01201
조계사.종로경찰서
01202
-
안국동
01203
안국역6번출구.인사동
01200
안국역.서울공예박물관
01295
창덕궁.우리소리박물관
01199
창덕궁.서울돈화문국악당
01172
창덕궁.돈화문국악당
01209
-
원남동사거리
01256
창경궁.서울대학교병원
01002
현대그룹빌딩
01218
-
방송통신대.이화장
01219
명륜3가.성대입구
01003
혜화역2번출구.마로니에공원
01220
-
혜화역.동성중고(장면총리가옥)
01229
혜화동로터리.여운형활동터
01005
삼선교.한성대학교.조소앙활동터
08010
삼선교.한성대학교
08009
성신여대입구역
08270
성신여대입구역
08269
돈암2동주민센터입구.흥천사
08268
돈암2동주민센터입구.흥천사
08267
아리랑고개.아리랑시네미디어센터
08266
아리랑고개.아리랑시네미디어센터
08265
정릉입구.정릉역
08264
정릉입구.정릉역
08263
정릉우체국앞
08170
정릉우체국앞
08169
정릉시장입구
08168
정릉시장입구
08167
성북청수도서관.정릉4동성당
08166
성북청수도서관.정릉4동성당
08165
북한산보국문역1번출구
08409
북한산보국문역2번출구
08408
정릉4동주민센터.경국사
08164
정릉4동주민센터.경국사
08163
정릉대우아파트
08162
정릉산장아파트
08161
대진여객차고지
08344 · -

4.2. 일평균 승차인원[편집]

파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 간선버스 162번
연도
일평균 승차량
전년대비 변동폭
2013년
20,298명
-
2014년
19,762명
▽ 536
2015년
19,562명
▽ 200
2016년
18,917명
▽ 645
2017년
17,973명
▽ 944
2018년
17,419명
▽ 554
2019년
17,572명
△ 153
2020년
13,350명
▽ 4,222
2021년
13,200명
▽ 150
2022년
15,225명
△ 2,025
2023년
16,223명
△ 998
2024년
16,926명
△ 703
※ 하차 인원 미포함

5. 연계 철도역[편집]

6. 둘러보기[편집]

[1] 토요일 22대 / 공휴일 19대 운행[2] 조계사 하차[3] 정릉 방면 운행 시 정차[4] 정릉입구 하차