서울 버스 421

보광동차고지 매각에 따라 2009년 6월 20일에 0013번과 0211번이 통합되었고, 염곡동으로 연장되면서 신설되었다. 관련 공지사항

2011년 8월 25일에 염곡동 방향은 시청까지 올라갔다 오는 것에서 북창동, 숭례문 경유로 변경되었다. 또한 민원을 받아들여 성동구청 대신 성동구보건소, 상왕십리역, 왕십리2동주민센터(코스모타워) 경유로 바뀌었다. 관련 공지사항

463번이 생기면서 2016년 2월 1일에 성동구청 경유로 환원되었다.관련 공문

2016년 하반기 즈음에 505번, 507번과 함께 서울스퀘어 정류장에 추가 정차하도록 변경되었다. 이에 따라 옥수동 방면으로 갈 때 갈월동 정류장에서 내려서 서울역까지 걸어갈 필요가 없게 됐다.

2021년 12월 13일을 기해 평일/토요일/공휴일 전일에 걸쳐 240분이던 인가 운행소요시간이 250분으로 늘었고, 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되면서 평일/토요일/공휴일의 1일 총 운행횟수가 148회/125회/117회에서 144회/122회/114회로 감회되었다. 또한 이번 운행계통 변동으로 평일/토요일/공휴일 각각의 배차간격도 4~11분/5~12분/6~13분에서 5~11분/6~12분/7~13분으로 조정되었다.관련 공문

2022년 4월 18일을 기해 단축운행차량 3대 중 2대는 N64번으로 이동하였고, 나머지 단축운행차량 1대는 정상운행차량으로 전환되었으며, 동시에 전일에 걸쳐 대당 일 운행횟수가 감축되었다. 이번 감차 및 운행계통 변경에 의해 평일/토요일/공휴일 전일에 걸친 1일 총 운행횟수가 144회/122회/114회에서 141회/119회/111회로 3회 감회되었고, 평일/토요일/공휴일 각각 11분/12분/13분이었던 최대 배차간격도 12분/14분/15분으로 확대 조정되었다. 관련 공문1관련 공문2

2022년 9월 19일을 기해 강남대로 구간에서 염곡동 방면 운행 시 논현역, 신논현역, 강남역에서 가변차로 정류소에 정차하는 것을 도심 방향처럼 중앙차로 정차로 변경되었다.

2023년 9월 23일을 기해 평일/토요일/공휴일 전일에 걸쳐 250분이던 인가 운행소요시간이 평일/토요일/공휴일 각각 265분/240분/230분으로 변경되었다. 또한, 평일/토요일 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되면서 평일/토요일의 1일 총 운행횟수가 141회/119회에서 133회/118회로 각각 8회/1회 감회되었다. 다만, 이번 운행계통 변경에 의한 최소/최대 배차간격에 대한 변동은 없다. 관련 공문

한남역에서 강남대로로 가는 유일한 노선으로, 수도권 전철 경의·중앙선을 이용하여 강남대로 방면으로 갈 때 매우 유용한 노선이다.

강남대로 구간 중 염곡동방면은 논현역, 신논현역, 강남역에서 가로변 정류소에 정차했었다. 그래서 전철역 출구가 훨씬 가까워 전철 환승 시 좀 더 편리했지만, 2022년 9월 19일부터 양방향 중앙차로 정차로 변경되면서 이러한 특징이 사라졌다. 관련 공문

보광동과 성동구 구간에서 이용객이 많으며, 한남동 - 옥수동 사이를 돌아서 가기 때문에, 가만히 앉아서 도심을 한 바퀴를 돌 수 있는 노선이다. 실제로 노선의 선형이 물음표(?)를 좌우반전시킨 듯한 모양이다. 염곡동에서 갈월동까지의 구간과 서울역에서 퇴계로를 거치는 구간만 놓고 본다면, 꽤 간선버스의 역할에 충실한 노선이다.

순천향대병원입구에서 금옥초등학교까지 직선 거리로 불과 1.5km지만 이 버스를 이용하면 녹사평역부터 시작해서 명동을 거쳐 신설동으로 돌고 오는 관계로 한남동에서 금호동이나 응봉동으로 이동할 때는 수도권 전철 경의·중앙선이나 110A/B번, 241번, 2016번을 이용하면 된다.

옥수역을 가려면 옥수동종점 정류장 옆의 서울방송고등학교, 남산타운아파트에서 성동12번으로 환승하면 된다.

성동고등학교 - 명동 구간은 463번과 겹치지만, 서로 행선지가 다르며, 동대문구청 - 무학여고 구간에서 염곡동으로 오갈때 141번을, 무학여고 방향으로는 463번, 4211번을 이용하면 된다. 또한 신사역, 논현역은 145번, 148번을 이용하면 된다. 신설동역-신논현역은 144번, 420번, 신당역-신사역은 전철이나 142번을 타면 빠르다. 신당역-왕십리역은 신설동역 경유해 살짝 돌아가므로, 전철이나 463번, 2012번, 2014번, 2015번을 타는 것, 충무로역에서 강남대로 방면으로 간다면 남산1호터널을 이용해 직통으로 이어 주는 140번을 이용하는 것이 좋다.

400번, 402번과 함께 서울역과 강남대로를 오가는 버스 노선이다.[3] 또한 염곡동방면 운행 시 서울역버스환승센터에 정차한다.

삼각지역에서 강남역 갈 때는 740번과 소요시간이 거의 비슷하다.

143번과 함께 서울 시내 주요 관광지인 이태원, 남대문시장, 명동을 거쳐가는 노선 특성상 외국인 이용객이 많은 편이다.

출처: 티머니 교통통계(2013~2014년), 서울 열린데이터 광장(2015년~)

수도권 전철 1호선: 남영역[4], 서울역[C], 신설동역, 제기동역

서울 지하철 2호선: 강남역, 동대문역사문화공원역[A], 신당역, 신설동역, 용두역, 왕십리역[B]

수도권 전철 3호선: 양재역, 신사역, 충무로역

수도권 전철 4호선: 삼각지역[D], 숙대입구역, 서울역[C], 회현역[10], 명동역, 충무로역, 동대문역사문화공원역[A]

수도권 전철 5호선: 동대문역사문화공원역[A], 왕십리역[B]

서울 지하철 6호선: 이태원역, 녹사평역, 삼각지역[D], 신당역

서울 지하철 7호선: 논현역

서울 지하철 9호선: 신논현역

수도권 전철 경의·중앙선: 한남역, 서울역[C], 왕십리역[B]

수도권 전철 수인·분당선: 왕십리역[B]

인천국제공항철도: 서울역[C]

신분당선: 양재시민의숲역, 양재역, 강남역, 신논현역, 논현역, 신사역

서울 경전철 우이신설선: 신설동역

수도권 광역급행철도 A선: 서울역[C]

일반 철도역: 서울역(KTX, ITX-새마을, ITX-마음, 무궁화호, 남도해양관광열차)[C], 왕십리역(ITX-청춘)[B]