1. 개요[편집]
2. 노선 정보[편집]
기점 | 서울특별시 도봉구 도봉동(도봉산입구) | 종점 | 서울특별시 서초구 방배동(방배동래미안아트힐.국립국악원) | ||
종점 행 | 첫차 | 04:00 | 기점 행 | 첫차 | 05:30 |
막차 | 22:45 | 막차 | 00:15 | ||
평일배차 | 5~11분 | 주말배차 | 5~12분 | ||
운수사명 | 인가대수 | 38대(예비 1대)[1] | |||
노선 |
3. 역사[편집]
- 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 신설되었다. 구 1번 도시형버스(정릉 - 방배동) 노선 구간을 대부분 계승한 형태고, 구 1번은 동망봉터널이 개통된 뒤부터 방배동 방향만 창신역을 경유했고, 양방향 신반포로 - 방배로 직통운행했으므로 창신역 양방향 경유와 서래마을 경유 2가지 측면에서 차이가 있는 셈이다.
- 2015년 2월 27일 도봉산 방면 운행 시 서울성모병원 사거리에서 좌회전하여 고속터미널 앞으로 들어온 뒤 센트럴시티/경부선터미널 2곳의 가로변 정류소에 정차하던 것이, 반포힐스테이트아파트/신반포역 경유 후 고속터미널 중앙버스전용차로 정류소에 정차하도록 변경되었다. 관련 공지사항
- 2016년 2월 11일 평일의 1일 총 운행횟수가 3회 증회되었다.관련 공문
- 2017년 12월 1일 평일/토요일/공휴일의 인가 운행소요시간이 200분/193분/193분에서 전 요일 225분으로 늘어났으며, 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되었다. 이에 따라 1일 총 운행횟수는 평일/토요일/공휴일 각각 4회/3회/2회씩 감회되었다. 다만 이로 인한 최소/최대 배차간격 변동은 전일에 걸쳐 없었다.관련 공문
- 2018년 10월 15일부터 평일의 인가 운행소요시간이 235분으로 재차 늘어나면서 평일 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 또 감축되었다. 그러나 이와 동시에 본래 5대 있던 단축운행차량 중 3대가 정상운행차량으로 전환되면서 운행횟수 및 최소/최대 배차간격은 그대로 유지되었다.관련 공문
- 2019년 10월 1일 정상운행차량 1대가 단축운행차량으로 전환되고, 그에 따라 평일의 1일 총 운행횟수가 2회 감회되었다. 다만 이번 운행계통 변경에 의한 평일 최소/최대 배차간격 변동은 없었다.관련 공문
- 2019년 12월 7일 원래 방배동 방면으로는 고속터미널사거리에서 잠원로로 좌회전하여 경부선 고속버스가 드나는 곳 근처의 정류소에 정차한 뒤 서울성모병원교차로를 통과하여 운행했으나, 굴곡 노선 정리를 목적으로 도봉산 방면처럼 신반포역을 경유하도록 하는 노선 조정안이 공개되었다. 이후 안건이 가결되면서 2020년 2월 1일자로 방배동 방향 경로가 변경되었다. 관련 공지사항
- 2021년 2월 1일 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 평일은 증편되고, 토요일/공휴일은 감축됐다. 이에 따라 1일 총 운행횟수가 평일 1회 증회되고, 토요일/공휴일 각각 6회/5회 감회됐다. 다만 이번 운행계통 변경에 의한 최소/최대 배차간격의 변동은 없다.관련 공문
- 2023년 3월 10일 예비차 2대가 유상감차되어, 본 노선의 고정 예비차량이 3대에서 1대로 줄었다. 관련 공문
4. 특징[편집]
- 신사역에서는 도봉산 방면만 중앙버스전용차로 정류소에 정차하고, 방배동 방면은 신사역 5번 출구에 인접한 가로변 정류소에 정차한다. 덕분에 남쪽 방향 신사역 연계가 무난한 편이다.
- 과거에는 논현역 - 서래마을 구간에서 상하행간 경유지가 달라 노선이 다소 복잡했다. 그러나 2015년 2월과 2020년 2월 두 차례에 걸친 노선 조정으로 양 방향 경로가 통일되어 현재에 이른다.
- 공식적인 회차지는 방배동 래미안아트힐이나, 약 5~10분간 중간 휴식을 갖는 실질적 회차지는 다음 정류소인 경남임광아파트이다. 근처에 화장실이 있고, 방배로가 남부순환로에 비해 차량 통행량도 더 적은 등 휴식 여건이 더 낫기 때문이다. 간혹 차량 2대가 함께 쉬는 경우가 있는데, 그러면 뒷차 기사님이 승객들을 앞차로 이동하라고 안내한다.
4.1. 노선[편집]
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4.2. 일평균 승차인원[편집]
연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 |
2013년 | 25,627명 | - |
2014년 | 25,119명 | ▽ 508 |
2015년 | 24,302명 | ▽ 817 |
2016년 | 24,180명 | ▽ 122 |
2017년 | 23,964명 | ▽ 216 |
2018년 | 22,722명 | ▽ 1,242 |
2019년 | 23,229명 | △ 507 |
2020년 | 19,021명 | ▽ 4,208 |
2021년 | 19,543명 | △ 522 |
2022년 | 22,225명 | △ 2,682 |
2023년 | 22,911명 | △ 686 |
2024년 | 23,943명 | △ 1,032 |
※ 하차 인원 미포함 |
5. 연계 철도역[편집]
신분당선: 신사역, 논현역
서울 경전철 우이신설선: 성신여대입구역, 보문역