조반 쾌속선

분류

조반 쾌속선

JR 동일본
철도 노선

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JR 동일본

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Jōban Line Rapid Service
조반 쾌속선

E231계 전동차

노선 정보

분류

운행계통(도호쿠 본선 [1], 조반선)

기점

우에노역 [2]

종점

토리데역

역 수

노선기호

개업일

1971년 4월 20일

소유자

JR 동일본

운영자

사용차량

E231계 전동차 0번대
E531계 전동차 0,3000번대
E657계 전동차

차량기지

마츠도 차량센터, 카츠타 차량센터

노선 제원

노선연장

39.6km

궤간

1067mm

선로구성

복선

사용전류

직류 1500V 가공전차선

폐색방식

자동폐색식

신호장비

ATS-P, ATS-Ps

최고속도

130km/h

1. 개요

1.1. 노선 데이터

2. 차량

2.1. 퇴역 차량

3. 역 목록4. 관련 문서

1. 개요[편집]

조반선의 시나가와, 우에노~토리데간 운행계통이다.

이 문서는 조반선의 하위문서로, 조반 쾌속선에서 운행하는 열차의 운행계통을 정리한 것이다. 우에노역에서 출발하여 키타센쥬역, 마츠도역, 카시와역 등에도 정차하며 토리데역까지 직류구간만을 운행하는 E231계 열차와 토리데역 이북으로도 운행하는 E531계 보통열차들은 조반 쾌속선 상에서는 쾌속 등급으로 취급되어 쾌속선 상에 있는 모든 역에 정차한다.

E531계가 도입된 이후로 신설된 조반선 특별쾌속 열차는 조반 쾌속선 상의 일부 역을 통과하며, 토리데역 이후에는 모든 역에 정차한다. 우에노-토리데 간 평균 소요시간은 쾌속 40분, 특별쾌속 31분.

우에노도쿄라인이 개통한 이후, 우에노도쿄라인 직결로 조반 쾌속선의 시종착역이 우에노역에서 시나가와역으로 옮겨가게 되었다. 다만 아직도 우에노역 착발 열차는 남아있다.

여담으로 구글 지도에서 조반선의 중장거리(닛포리~센다이) 구간이 모두 조반 쾌속선 마크로 표기된다.(...) 조반선 연선에서는 E231계로 운행하는 열차를 '초록 쾌속', E531계로 운행하는 열차를 '파란 쾌속'이라고도 한다.

1.1. 노선 데이터[편집]

구간, 관할 : 전장 39.6km (시나가와~토리데 50.0km)
- 동일본 여객철도 (제1종 철도사업자) : 우에노~토리데 39.6km
- 일본 화물철도 (제2종 철도사업자) : 미카와시마~토리데 36.2km
궤간 : 1067mm
역 수 : 10
복선구간 : 전구간
전화구간 : 전구간 (직류 1500V)
폐색방식 : 자동폐색식
보안장치 : ATS-P
최고속도 : 130km/h
운전지령소 : 도쿄 종합지령소
- 준운전취급역 : 우에노, 키타센쥬, 마츠도, 아비코, 토리데
열차종합관리시스템 : 도쿄권 수송관리시스템 (ATOS)
차량기지 : 마츠도 차량센터 (마츠도), 마츠도 차량센터 아비코 파출소 (아비코)
수도권 근교구간 : 전구간
전차특정구간 : 전구간
특정도구시내
- 도쿄 도구내 : (시나가와~)우에노~키타센쥬
- 도쿄 야마노테선내 : (시나가와~)우에노~닛포리
교통카드 호환지역 : 전구간
영업본부 : 도쿄 지사

2. 차량[편집]

E231계 전동차: 쾌속선의 주력.

E531계 전동차: 직교겸용차량이며 장거리 운행에 투입.

E657계 전동차: 특급 히타치, 토키와.
파일:E657系カツK15編成.jpg

2.1. 퇴역 차량[편집]

103계 전동차: 쾌속선
파일:JNR_103-0_Joban_Line.jpg

415계 전동차: 직교겸용차량이며 장거리 운행에 투입했었다. 사진중 위는 강철차, 아래는 1500번대(스테인레스) 다.
파일:20201104005700.jpg
파일:20201104005423.jpg

E501계 전동차: 현재 츠치우라역-하라노마치역 구간에서만 운용

485계 전동차: 특급 히타치
파일:resize0204.jpg

651계 전동차: 특급 슈퍼 히타치
파일:1280px-The_last_run_of_the_Super-Hitachi_(651_serise_EMUs).jpg

E653계 전동차: 특급 후레쉬 히타치 [3]
파일:i5336cac39dcb2.jpg

3. 역 목록[편집]

km는 닛포리 기준
노선명에 쾌속이 들어가고, 기본적으로 쾌속은 쾌속선내에서 보통열차로 운행하기 때문에 우등에 쾌속은 제외시켰다.

표기	이름
ひ	특급 '히타치'
と	특급 '토키와'
特快	특별쾌속
통과하는 열차는 연회색으로 표기되어 있다.
일부 열차만 정차하는 역은 밑줄로 표기되어 있다.

JR 조반쾌속선
노선	번호	km	역명	우등	환승노선	위치
도 카 이 도 본 선	JT03	12.6	시나가와 () (品川)	ひと特快	¶JR 동일본 도카이도선 (JT03)[4], 요코스카선 (JO17), 야마노테선 (JY25), 케이힌토호쿠선 (JK20) ¶JR 도카이 도카이도 신칸센 ¶케이큐 전철 본선 (KK01)	도 쿄 도	미나토구
	JT02	7.7	신바시 () (新橋)	ひと特快	¶JR 동일본 요코스카선 (JO18), 야마노테선 (JY29), 케이힌토호쿠선 (JK24)[5] ¶유리카모메 파일:Yurikamome_Logo.svg 도쿄임해신교통임해선 (U-01) ¶도쿄메트로 긴자선 (G-08) ¶도쿄도 교통국 아사쿠사선 (A-10)		미나토구
	JT01 JU01	5.8	도쿄 () (東京)	ひと特快	¶JR 동일본 도호쿠, 조에츠, 아키타, 홋카이도, 야마가타, 호쿠리쿠 신칸센, 요코스카선·소부 쾌속선 (JO19), 츄오 쾌속선 (JC01), 케이요선 (JE01), 케이힌토호쿠선 (JK26), 야마노테선 (JY01) ¶JR 도카이 도카이도 신칸센 ¶도쿄메트로 마루노우치선 (M-17) ¶오테마치역 : 도쿄메트로 도자이선 (T-09), 도쿄도 교통국 미타선 (I-09) ¶니주바시마에역 : 도쿄메트로 치요다선 (C-10)		치요다구
도 호 쿠 본 선	JT01 JU01	5.8	도쿄 () (東京)	ひと特快			치요다구
	JU02 JJ01	2.2	우에노 () (上野)	ひと特快	¶JR 동일본 도호쿠, 조에츠, 아키타, 홋카이도, 야마가타, 호쿠리쿠 신칸센, 우츠노미야선·타카사키선·우에노도쿄라인 (JU02)[6], 야마노테선 (JY05), 케이힌토호쿠선 (JK30) ¶도쿄메트로 히비야선 (H-18), 긴자선 (G-16) ¶케이세이우에노역 : 케이세이 전철 본선 (KS01)		다이토구
	JJ02	0.0	닛포리 () (日暮里)	ひと特快	¶JR 동일본 야마노테선 (JY07), 케이힌토호쿠선 (JK32)[7] ¶케이세이 전철 본선 (KS02) ¶도쿄도 교통국 닛포리·토네리 라이너 (NT01)		아라카와구
조 반 선	JJ02	0.0	닛포리 () (日暮里)	ひと特快
	JJ03	1.2	미카와시마 () (三河島)	ひと特快
	JJ04	3.4	미나미센쥬 () (南千住)	ひと特快	¶도쿄메트로 히비야선 (H-21) ¶수도권 신도시 철도 파일:MIR-TX.svg 츠쿠바 익스프레스 (TX04)
	JJ05	5.2	키타센쥬 () (北千住)	ひと特快	¶도쿄메트로 치요다선 (C-18), 히비야선 (H-22) ¶수도권 신도시 철도 파일:MIR-TX.svg츠쿠바 익스프레스 (TX05) ¶도부 철도 이세사키선 (TS09)		아다치구
	JJ06	15.7	마츠도 (松戸)	ひと特快	¶JR 동일본 조반 완행선 (JL22) ¶신케이세이 전철 파일:SKS-SL.svg 신케이세이선 (SL01)	치 바 현	마츠도시
	JJ07	26.9	카시와 (柏)	ひと特快	¶JR 동일본 조반 완행선 (JL28) ¶도부 철도 노다선 (TD24)		카시와시
	JJ08	31.3	아비코 (我孫子)	ひと特快	¶JR 동일본 ■나리타선 아비코지선[8], 조반 완행선 (JL30)		아비코시
	JJ09	34.0	텐노다이 (天王台)	ひと特快	¶JR 동일본 조반 완행선 (JL31)		아비코시
	JJ10	37.4	토리데 (取手)	ひと特快	¶JR 동일본 ■조반선 장거리열차[9], 조반 완행선 (JL32) ¶칸토 철도 ■조소선	이바라키현 토리데시
↓ 직통운행		특급 히타치/토키와: ■조반선 센다이 / 타카하기 / 이와키 / 카츠타까지 직통 특별쾌속: ■조반선 츠치우라까지 직통 쾌속: 1. ■조반선 츠치우라 / 미토 / 카츠타 / 타카하기까지 직통 2. 아비코부터 ■나리타선 아비코지선 나리타까지 직통

4. 관련 문서[편집]

[1] 우에노 - 닛포리 구간[2] 우에노-시나가와간은 연장선으로 해당되어 우에노도쿄라인에 분류한다.[3] 2023년 10월 14일부터 E653계 K71편성이 조반 쾌속선에서 임시열차나 단체열차로 활약중이다.[4] 요코하마, 오후나 방면[5] 낮시간대에 운행하는 쾌속은 통과한다. 그래서 그시간에는 케이힌토호쿠선 오이마치·카마타방면을 이용하려면 종착역인 시나가와에서 케이힌토호쿠선으로 환승을 해야한다.[6] 오미야, 우츠노미야, 타카사키 방면[7] 낮시간대에 운행하는 쾌속은 통과한다. 그래서 그시간에는 케이힌토호쿠선 아카바네·오미야방면을 이용하려면 닛포리에서 먼저 야마노테선으로 환승하고 타바타에서 케이힌토호쿠선으로 환승을 해야한다.[8] 일부열차 직통운행[9] 직결운행